Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Малыгин Александр(1982)
Клуб
ВРН СДЮСШОР №18 АТЛЕ
Группа
МЭ
Участник
Малыгин Александр(1982)
Клуб
ВРН СДЮСШОР №18 АТЛЕ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:55 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:43:54 |
| Темп (мин/км) | 5:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:11 | +11 | +18% | (10) | 1:11 | +11 | +18% | (10) | +2 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:29 | +20 | +15% | (15) | 1:18 | +12 | +18% | (16) | +2 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:26 | +24 | +13% | (12) | 0:57 | +10 | +21% | (12) | +3 |
| 4 | 33 -> 34 | 5:13 | +29 | +10% | (8) | 1:47 | +5 | +4% | (5) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:04 | +29 | +7% | (7) | 1:51 | +5 | +4% | (3) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 7:44 | +35 | +8% | (9) | 0:40 | +8 | +25% | (12) | +3 |
| 7 | 36 -> 37 | 9:28 | +39 | +7% | (9) | 1:44 | +11 | +11% | (10) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 11:36 | +53 | +8% | (8) | 2:08 | +24 | +23% | (12) | +8 |
| 9 | 38 -> 39 | 13:24 | +54 | +7% | (8) | 1:48 | +11 | +11% | (8) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 14:45 | +57 | +6% | (8) | 1:21 | +9 | +12% | (7) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 15:28 | +58 | +6% | (8) | 0:43 | +2 | +4% | (6) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 18:12 | +1:07 | +6% | (8) | 2:44 | +15 | +10% | (9) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 19:23 | +1:10 | +6% | (8) | 1:11 | +5 | +7% | (3) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 21:30 | +1:14 | +6% | (7) | 2:07 | +4 | +3% | (3) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 23:23 | +1:21 | +6% | (7) | 1:53 | +7 | +6% | (4) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 25:35 | +1:32 | +6% | (6) | 2:12 | +11 | +9% | (3) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 28:10 | +1:49 | +6% | (6) | 2:35 | +18 | +13% | (8) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 28:46 | +1:48 | +6% | (6) | 0:36 | +5 | +16% | (6) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 29:29 | +1:52 | +6% | (6) | 0:43 | +11 | +34% | (16) | +6 |
| 20 | 49 -> 50 | 31:35 | +1:49 | +6% | (7) | 2:06 | +18 | +16% | (7) | +1 |
| 21 | 50 -> 51 | 33:17 | +1:45 | +5% | (7) | 1:42 | +19 | +22% | (11) | +6 |
| 22 | 51 -> 52 | 35:57 | +2:28 | +7% | (6) | 2:40 | +43 | +36% | (22) | +25 |
| 23 | 52 -> 54 | 36:40 | +2:30 | +7% | (7) | 0:43 | +6 | +16% | (6) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 37:55 | +2:47 | +7% | (8) | 1:15 | +20 | +36% | (18) | +11 |
| 25 | 55 -> 56 | 38:45 | +2:52 | +7% | (8) | 0:50 | +7 | +16% | (9) | - |
| 26 | 56 -> 57 | 40:09 | +3:01 | +8% | (8) | 1:24 | +13 | +18% | (8) | +2 |
| 27 | 57 -> 100 | 43:27 | +3:33 | +8% | (8) | 3:18 | +45 | +29% | (26) | +21 |
| 28 | 100 -> F | 43:54 | +3:32 | +8% | (8) | 0:27 | +4 | +17% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта