Россия, Воронежская область, г. Павловск

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 19
    Длина дистанции 5.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:43:12
    Позиция 14
    Результат 01:17:50
    Темп (мин/км) 14:58

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  58 3:20 +1:01 +43% (12) 3:20 +1:01 +43% (12) -
      2 58  ->  35 4:37 +1:09 +33% (7) 1:17 +8 +11% (2) -
      3 35  ->  36 5:29 +1:11 +27% (7) 0:52 +2 +4% (3) -
      4 36  ->  37 9:27 +2:44 +40% (10) 3:58 +1:33 +64% (16) -
      5 37  ->  38 11:55 +3:19 +38% (10) 2:28 +36 +32% (9) -
      6 38  ->  69 16:40 +4:18 +34% (10) 4:45 +1:14 +35% (13) -
      7 69  ->  45 33:49 +13:48 +68% (17) 17:09 +11:03 +181% (19) +6:10
      8 45  ->  44 35:53 +14:03 +64% (16) 2:04 +26 +26% (11) -
      9 44  ->  71 41:10 +16:46 +68% (15) 5:17 +2:43 +105% (17) +40
      10 71  ->  42 44:16 +17:49 +67% (15) 3:06 +1:15 +67% (13) -
      11 42  ->  46 50:55 +21:43 +74% (14) 6:39 +3:54 +141% (17) +1:42
      12 46  ->  62 52:31 +22:25 +74% (14) 1:36 +42 +77% (14) -
      13 62  ->  41 59:43 +25:01 +72% (14) 7:12 +2:36 +56% (12) -
      14 41  ->  56 1:08:25 +28:51 +72% (14) 8:42 +3:50 +78% (11) -
      15 56  ->  57 1:17:07 +32:14 +71% (14) 8:42 +3:23 +63% (18) -
      16 57  ->  100 1:17:42 +32:24 +71% (14) 0:35 +10 +39% (11) -
      17 100  ->  F 1:17:50 +32:25 +71% (14) 0:08 +2 +33% (11) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта