Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Толстопятов Вадим(1982)
Клуб
МО НАРА
Группа
МЭ
Участник
Толстопятов Вадим(1982)
Клуб
МО НАРА
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:39 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:50:51 |
| Темп (мин/км) | 5:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:36 | +11 | +12% | (16) | 1:36 | +11 | +12% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:43 | +23 | +11% | (9) | 2:07 | +12 | +10% | (6) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:35 | +25 | +10% | (9) | 0:52 | +5 | +10% | (10) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:38 | +29 | +9% | (10) | 1:03 | +7 | +12% | (10) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:58 | +35 | +9% | (9) | 1:20 | +6 | +8% | (6) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 7:28 | +32 | +7% | (7) | 0:30 | -3 | -9% | (1) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:15 | +31 | +5% | (4) | 1:47 | +2 | +1% | (2) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 10:37 | +42 | +7% | (6) | 1:22 | +14 | +20% | (11) | +5 |
| 9 | 38 -> 39 | 11:49 | +42 | +6% | (4) | 1:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 12:20 | +40 | +5% | (4) | 0:31 | -2 | -6% | (1) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 15:07 | +47 | +5% | (3) | 2:47 | +7 | +4% | (4) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 16:46 | +1:19 | +8% | (5) | 1:39 | +34 | +52% | (23) | +25 |
| 13 | 42 -> 43 | 18:37 | +1:11 | +6% | (5) | 1:51 | +10 | +9% | (7) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 19:39 | +1:11 | +6% | (4) | 1:02 | +8 | +14% | (7) | +1 |
| 15 | 44 -> 45 | 20:42 | +1:04 | +5% | (4) | 1:03 | +2 | +3% | (2) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 21:50 | +1:11 | +5% | (4) | 1:08 | +12 | +21% | (6) | +4 |
| 17 | 46 -> 47 | 22:47 | +1:20 | +6% | (5) | 0:57 | +13 | +29% | (13) | +7 |
| 18 | 47 -> 48 | 25:13 | +1:11 | +4% | (4) | 2:26 | +3 | +2% | (4) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 27:16 | +1:14 | +4% | (3) | 2:03 | +15 | +13% | (7) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 29:18 | +1:23 | +4% | (4) | 2:02 | +18 | +17% | (7) | +4 |
| 21 | 50 -> 51 | 30:43 | +1:34 | +5% | (4) | 1:25 | +12 | +16% | (11) | +2 |
| 22 | 51 -> 52 | 33:36 | +1:50 | +5% | (4) | 2:53 | +22 | +14% | (8) | +1 |
| 23 | 52 -> 53 | 35:05 | +2:00 | +6% | (4) | 1:29 | +18 | +25% | (6) | +8 |
| 24 | 53 -> 54 | 40:09 | +2:32 | +6% | (5) | 5:04 | +43 | +16% | (11) | +7 |
| 25 | 54 -> 55 | 42:35 | +2:32 | +6% | (4) | 2:26 | +10 | +7% | (4) | - |
| 26 | 55 -> 56 | 46:21 | +2:51 | +6% | (4) | 3:46 | +28 | +14% | (5) | +1 |
| 27 | 56 -> 57 | 50:24 | +3:20 | +7% | (7) | 4:03 | +55 | +29% | (14) | +29 |
| 28 | 57 -> 100 | 50:46 | +3:22 | +7% | (7) | 0:22 | +4 | +22% | (12) | +2 |
| 29 | 100 -> F | 50:51 | +3:22 | +7% | (7) | 0:05 | +1 | +25% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта