Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Шустов Александр(1998)
Клуб
РОС Радуга-Таганрог
Группа
М14
Участник
Шустов Александр(1998)
Клуб
РОС Радуга-Таганрог
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 90 |
Длина дистанции | 4.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:47 |
Позиция | 53 |
Результат | 01:15:23 |
Темп (мин/км) | 15:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 1:37 | +37 | +61% | (52) | 1:37 | +37 | +61% | (52) | - |
2 | 63 -> 64 | 13:36 | +8:22 | +159% | (53) | 11:59 | +7:53 | +192% | (55) | +2:16 |
3 | 64 -> 67 | 19:12 | +10:55 | +131% | (43) | 5:36 | +2:40 | +90% | (50) | - |
4 | 67 -> 56 | 34:20 | +20:05 | +140% | (54) | 15:08 | +9:10 | +153% | (69) | +59 |
5 | 56 -> 55 | 36:41 | +21:29 | +141% | (49) | 2:21 | +1:32 | +187% | (51) | +25 |
6 | 55 -> 54 | 43:58 | +25:51 | +142% | (51) | 7:17 | +4:22 | +149% | (60) | +22 |
7 | 54 -> 62 | 48:29 | +28:17 | +140% | (52) | 4:31 | +2:27 | +118% | (66) | - |
8 | 62 -> 50 | 55:48 | +34:20 | +159% | (59) | 7:19 | +6:03 | +477% | (78) | +4:19 |
9 | 50 -> 49 | 59:29 | +36:28 | +158% | (58) | 3:41 | +2:08 | +137% | (54) | - |
10 | 49 -> 40 | 1:04:07 | +38:52 | +153% | (58) | 4:38 | +2:24 | +107% | (44) | - |
11 | 40 -> 69 | 1:10:53 | +40:30 | +133% | (56) | 6:46 | +2:27 | +56% | (39) | - |
12 | 69 -> 100 | 1:15:09 | +42:19 | +128% | (55) | 4:16 | +1:49 | +74% | (58) | - |
13 | 100 -> F | 1:15:23 | +42:21 | +128% | (53) | 0:14 | +4 | +39% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта