Россия, Ставропольский край, г.Железноводск

    Группа
    Ж35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 21
    Длина дистанции 5.700m
    Набор высот 220
    Абсолютно-лучший результат 00:49:37
    Позиция 12
    Результат 01:04:27
    Темп (мин/км) 11:18

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:43 +13 +14% (5) 1:43 +13 +14% (5) -
      2 31  ->  35 5:00 +42 +16% (8) 3:17 +34 +20% (9) -
      3 35  ->  39 9:24 +1:22 +17% (10) 4:24 +1:01 +30% (13) -
      4 39  ->  41 16:48 +3:34 +26% (11) 7:24 +2:12 +42% (14) +39
      5 41  ->  46 20:15 +4:05 +25% (12) 3:27 +44 +26% (12) -
      6 46  ->  47 23:52 +5:19 +28% (12) 3:37 +1:14 +51% (13) +31
      7 47  ->  53 31:02 +6:19 +25% (12) 7:10 +1:19 +22% (10) -
      8 53  ->  54 32:31 +6:21 +24% (13) 1:29 +28 +45% (15) +10
      9 54  ->  58 39:11 +7:09 +22% (12) 6:40 +59 +17% (8) -
      10 58  ->  61 43:17 +7:57 +22% (12) 4:06 +58 +30% (12) +2
      11 61  ->  63 46:42 +8:30 +22% (12) 3:25 +49 +31% (10) +2
      12 63  ->  64 52:36 +9:50 +22% (12) 5:54 +2:00 +51% (15) +50
      13 64  ->  65 56:54 +10:14 +21% (12) 4:18 +48 +22% (12) -
      14 65  ->  69 1:00:35 +11:05 +22% (12) 3:41 +57 +34% (13) +8
      15 69  ->  72 1:02:58 +11:24 +22% (12) 2:23 +27 +23% (11) -
      16 72  ->  100 1:04:08 +11:19 +21% (12) 1:10 +5 +7% (2) -
      17 100  ->  F 1:04:27 +11:19 +21% (12) 0:19 +2 +11% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта