Россия, Ставропольский край, г.Железноводск
Участник
Морозов Дмитрий(1999)
Клуб
СПб ЦФК Санкт-Петерб
Группа
M14
Участник
Морозов Дмитрий(1999)
Клуб
СПб ЦФК Санкт-Петерб
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 124 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:44 |
| Позиция | 79 |
| Результат | 01:06:34 |
| Темп (мин/км) | 20:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:48 | +1:41 | +54% | (46) | 4:48 | +1:41 | +54% | (46) | - |
| 2 | 34 -> 35 | 27:00 | +20:17 | +301% | (108) | 22:12 | +18:46 | +546% | (111) | +13:19 |
| 3 | 35 -> 54 | 34:02 | +24:17 | +249% | (99) | 7:02 | +4:15 | +152% | (56) | - |
| 4 | 54 -> 57 | 38:44 | +26:44 | +222% | (89) | 4:42 | +2:35 | +122% | (57) | - |
| 5 | 57 -> 61 | 43:59 | +28:44 | +188% | (84) | 5:15 | +2:38 | +100% | (60) | - |
| 6 | 61 -> 63 | 45:33 | +29:13 | +178% | (83) | 1:34 | +36 | +62% | (38) | - |
| 7 | 63 -> 67 | 53:22 | +33:08 | +163% | (82) | 7:49 | +4:04 | +108% | (75) | - |
| 8 | 67 -> 69 | 56:57 | +31:37 | +124% | (81) | 3:35 | +1:17 | +55% | (35) | - |
| 9 | 69 -> 70 | 1:01:19 | +34:00 | +124% | (84) | 4:22 | +2:51 | +187% | (82) | +27 |
| 10 | 70 -> 72 | 1:05:02 | +34:19 | +111% | (80) | 3:43 | +1:38 | +78% | (37) | - |
| 11 | 72 -> 100 | 1:06:21 | +34:38 | +109% | (80) | 1:19 | +27 | +51% | (49) | - |
| 12 | 100 -> F | 1:06:34 | +34:39 | +108% | (80) | 0:13 | +2 | +18% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта