Россия, Ставропольский край, г.Железноводск
Участник
Горбачёв Алексей(1995)
Клуб
ТМБ Кирсанов
Группа
M18
Участник
Горбачёв Алексей(1995)
Клуб
ТМБ Кирсанов
Группа
M18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 17 |
Участников | 66 |
Длина дистанции | 5.500m |
Набор высот | 200 |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:58 | +1:31 | +61% | (48) | 3:58 | +1:31 | +61% | (48) | - |
2 | 33 -> 35 | 6:48 | +2:28 | +56% | (37) | 2:50 | +59 | +53% | (39) | - |
3 | 35 -> 37 | 8:48 | +3:01 | +52% | (34) | 2:00 | +45 | +60% | (35) | - |
4 | 37 -> 38 | 10:51 | +3:35 | +49% | (35) | 2:03 | +49 | +66% | (43) | - |
5 | 38 -> 40 | 14:44 | +5:03 | +52% | (39) | 3:53 | +1:54 | +95% | (55) | - |
6 | 40 -> 43 | 19:03 | +6:52 | +56% | (43) | 4:19 | +1:49 | +72% | (49) | - |
7 | 43 -> 50 | 25:55 | +9:47 | +60% | (50) | 6:52 | +3:18 | +92% | (55) | - |
8 | 50 -> 51 | 29:52 | +11:18 | +60% | (49) | 3:57 | +1:33 | +64% | (47) | - |
9 | 51 -> 53 | 33:12 | +12:00 | +56% | (48) | 3:20 | +1:15 | +60% | (39) | - |
10 | 53 -> 55 | 35:13 | +12:41 | +56% | (41) | 2:01 | +41 | +51% | (19) | - |
11 | 55 -> 57 | 37:00 | +13:15 | +55% | (33) | 1:47 | +40 | +59% | (33) | - |
12 | 57 -> 64 | 54:21 | +25:41 | +89% | (54) | 17:21 | +13:18 | +328% | (60) | - |
13 | 64 -> 67 | 1:00:10 | +28:10 | +88% | (54) | 5:49 | +2:35 | +79% | (58) | - |
14 | 67 -> F | 1:10:24 | +35:53 | +103% | (56) | 10:14 | +8:11 | +399% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта