Россия, Ставропольский край, г.Железноводск
Участник
Осипов Павел(1990)
Клуб
РЯЗ Рязань
Группа
ME
Участник
Осипов Павел(1990)
Клуб
РЯЗ Рязань
Группа
ME
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 7.800m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:36 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:07:51 |
| Темп (мин/км) | 8:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:26 | +1:11 | +94% | (39) | 2:26 | +1:11 | +94% | (39) | +37 |
| 2 | 31 -> 33 | 5:34 | +2:20 | +72% | (42) | 3:08 | +1:14 | +64% | (55) | +22 |
| 3 | 33 -> 34 | 6:49 | +2:27 | +56% | (39) | 1:15 | +11 | +17% | (8) | - |
| 4 | 34 -> 36 | 10:35 | +3:11 | +43% | (37) | 3:46 | +1:10 | +44% | (34) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 11:18 | +3:20 | +41% | (35) | 0:43 | +13 | +43% | (33) | - |
| 6 | 37 -> 39 | 13:39 | +3:38 | +36% | (30) | 2:21 | +35 | +33% | (23) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 16:08 | +3:36 | +28% | (26) | 2:29 | +19 | +14% | (9) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 20:23 | +4:57 | +32% | (28) | 4:15 | +1:23 | +48% | (35) | +5 |
| 9 | 42 -> 45 | 26:18 | +6:33 | +33% | (30) | 5:55 | +1:40 | +39% | (27) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 27:41 | +6:58 | +33% | (30) | 1:23 | +25 | +43% | (39) | - |
| 11 | 46 -> 48 | 31:18 | +7:37 | +32% | (30) | 3:37 | +39 | +21% | (21) | - |
| 12 | 48 -> 44 | 33:43 | +8:39 | +34% | (29) | 2:25 | +1:18 | +116% | (40) | +47 |
| 13 | 44 -> 43 | 35:15 | +9:00 | +34% | (28) | 1:32 | +21 | +29% | (18) | - |
| 14 | 43 -> 49 | 37:37 | +9:36 | +34% | (26) | 2:22 | +43 | +43% | (34) | - |
| 15 | 49 -> 51 | 41:51 | +10:22 | +32% | (29) | 4:14 | +1:11 | +38% | (33) | - |
| 16 | 51 -> 52 | 43:06 | +10:47 | +33% | (29) | 1:15 | +28 | +59% | (49) | +7 |
| 17 | 52 -> 54 | 46:12 | +11:09 | +31% | (27) | 3:06 | +59 | +46% | (15) | +1 |
| 18 | 54 -> 58 | 49:53 | +12:06 | +32% | (27) | 3:41 | +58 | +35% | (22) | - |
| 19 | 58 -> 59 | 52:32 | +13:24 | +34% | (27) | 2:39 | +1:36 | +152% | (45) | +1:07 |
| 20 | 59 -> 62 | 54:42 | +13:48 | +33% | (26) | 2:10 | +39 | +42% | (28) | - |
| 21 | 62 -> 67 | 1:00:27 | +15:04 | +33% | (26) | 5:45 | +1:54 | +49% | (34) | +9 |
| 22 | 67 -> 69 | 1:03:01 | +15:53 | +33% | (27) | 2:34 | +49 | +46% | (39) | +1 |
| 23 | 69 -> 73 | 1:07:00 | +17:07 | +34% | (26) | 3:59 | +1:14 | +44% | (30) | - |
| 24 | 73 -> 100 | 1:07:37 | +17:04 | +33% | (26) | 0:37 | +2 | +5% | (3) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:07:51 | +17:04 | +33% | (26) | 0:14 | +3 | +27% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта