Россия, Ставропольский край, г.Железноводск

    Группа
    M35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 15
    Длина дистанции 5.100m
    Набор высот 270
    Абсолютно-лучший результат 00:46:28
    Позиция 7
    Результат 01:09:28
    Темп (мин/км) 13:37

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 4:20 +1:04 +32% (6) 4:20 +1:04 +32% (6) -
      2 33  ->  35 6:38 +1:53 +39% (6) 2:18 +49 +55% (7) +5
      3 35  ->  34 8:24 +2:18 +37% (6) 1:46 +25 +30% (7) -
      4 34  ->  64 11:05 +2:53 +35% (7) 2:41 +35 +27% (7) -
      5 64  ->  36 16:29 +4:10 +33% (5) 5:24 +1:17 +31% (5) -
      6 36  ->  38 25:33 +7:29 +41% (6) 9:04 +3:19 +57% (8) +28
      7 38  ->  43 35:39 +11:16 +46% (6) 10:06 +3:47 +59% (6) +39
      8 43  ->  46 39:27 +11:50 +42% (5) 3:48 +46 +25% (7) -
      9 46  ->  62 44:43 +13:15 +42% (5) 5:16 +1:25 +36% (7) -
      10 62  ->  58 49:34 +14:15 +40% (5) 4:51 +1:04 +28% (7) -
      11 58  ->  65 54:28 +12:20 +29% (5) 4:54 +2:00 +68% (7) +34
      12 65  ->  49 58:42 +15:15 +35% (7) 4:14 +2:59 +238% (12) +2:22
      13 49  ->  52 1:01:19 +15:42 +34% (7) 2:37 +35 +28% (8) -
      14 52  ->  50 1:03:05 +16:22 +35% (7) 1:46 +40 +60% (5) +7
      15 50  ->  51 1:07:15 +17:40 +35% (7) 4:10 +1:18 +45% (9) -
      16 51  ->  100 1:09:09 +18:32 +36% (7) 1:54 +52 +83% (9) +21
      17 100  ->  F 1:09:28 +18:37 +36% (7) 0:19 +5 +35% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта