Россия, Ставропольский край, г.Железноводск
Участник
Ревуцкий Михаил(1957)
Клуб
СТА Ирбис
Группа
M45
Участник
Ревуцкий Михаил(1957)
Клуб
СТА Ирбис
Группа
M45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Набор высот | 200 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:39 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:47:17 |
| Темп (мин/км) | 11:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 5:32 | +1:07 | +25% | (7) | 5:32 | +1:07 | +25% | (7) | - |
| 2 | 35 -> 64 | 9:51 | +2:42 | +37% | (9) | 4:19 | +1:35 | +57% | (13) | +21 |
| 3 | 64 -> 55 | 13:23 | +3:53 | +40% | (9) | 3:32 | +1:11 | +50% | (12) | +8 |
| 4 | 55 -> 40 | 16:27 | +4:21 | +35% | (9) | 3:04 | +44 | +31% | (7) | - |
| 5 | 40 -> 41 | 20:06 | +4:54 | +32% | (9) | 3:39 | +45 | +25% | (6) | - |
| 6 | 41 -> 44 | 22:55 | +5:41 | +32% | (9) | 2:49 | +47 | +38% | (13) | - |
| 7 | 44 -> 45 | 26:00 | +6:35 | +33% | (9) | 3:05 | +54 | +41% | (15) | - |
| 8 | 45 -> 58 | 33:35 | +8:58 | +36% | (10) | 7:35 | +2:28 | +48% | (19) | +10 |
| 9 | 58 -> 59 | 37:55 | +11:01 | +40% | (14) | 4:20 | +2:09 | +98% | (27) | +1:10 |
| 10 | 59 -> 52 | 40:09 | +11:55 | +42% | (15) | 2:14 | +57 | +74% | (19) | +22 |
| 11 | 52 -> 50 | 41:47 | +12:17 | +41% | (15) | 1:38 | +30 | +44% | (19) | - |
| 12 | 50 -> 54 | 44:46 | +12:56 | +40% | (15) | 2:59 | +54 | +43% | (19) | - |
| 13 | 54 -> 100 | 47:02 | +13:11 | +38% | (15) | 2:16 | +32 | +30% | (5) | - |
| 14 | 100 -> F | 47:17 | +13:14 | +38% | (15) | 0:15 | +5 | +50% | (8) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта