Россия, Тульская область, Алексин
Участник
Чесников Леонид(2000)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М12
Участник
Чесников Леонид(2000)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 1.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:32 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:09:15 |
| Темп (мин/км) | 5:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:04 | +20 | +45% | (2) | 1:04 | +20 | +45% | (2) | +16 |
| 2 | 31 -> 34 | 1:39 | +8 | +8% | (2) | 0:35 | +2 | +6% | (2) | - |
| 3 | 34 -> 53 | 1:49 | +8 | +7% | (2) | 0:10 | +4 | +66% | (12) | +3 |
| 4 | 53 -> 32 | 2:23 | -10 | -6% | (1) | 0:34 | -1 | -2% | (1) | - |
| 5 | 32 -> 61 | 2:47 | -15 | -8% | (1) | 0:24 | -2 | -7% | (1) | - |
| 6 | 61 -> 37 | 3:36 | -17 | -7% | (1) | 0:49 | -2 | -3% | (1) | - |
| 7 | 37 -> 62 | 4:28 | -20 | -6% | (1) | 0:52 | -3 | -5% | (1) | - |
| 8 | 62 -> 38 | 4:42 | -23 | -7% | (1) | 0:14 | +2 | +16% | (6) | +1 |
| 9 | 38 -> 39 | 5:12 | -24 | -7% | (1) | 0:30 | +4 | +15% | (6) | +2 |
| 10 | 39 -> 49 | 5:46 | -27 | -7% | (1) | 0:34 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 49 -> 50 | 6:26 | -26 | -6% | (1) | 0:40 | +4 | +11% | (7) | +1 |
| 12 | 50 -> 55 | 7:26 | -33 | -6% | (1) | 1:00 | -1 | -1% | (1) | - |
| 13 | 55 -> 56 | 8:09 | -32 | -6% | (1) | 0:43 | +4 | +10% | (6) | +1 |
| 14 | 56 -> 57 | 8:42 | -35 | -6% | (1) | 0:33 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 57 -> F | 9:15 | -36 | -6% | (1) | 0:33 | +3 | +10% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта