Россия, Тульская область, г. Алексин

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 67
    Длина дистанции 4.200m
    Набор высот 155
    Абсолютно-лучший результат 00:38:18
    Позиция 19
    Результат 00:56:44
    Темп (мин/км) 13:30

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 7:11 +1:56 +36% (29) 7:11 +1:56 +36% (29) -
      2 52  ->  53 12:25 +2:44 +28% (10) 5:14 +1:00 +23% (6) -
      3 53  ->  35 14:43 +3:14 +28% (11) 2:18 +46 +50% (36) +2
      4 35  ->  33 20:22 +4:38 +29% (17) 5:39 +2:01 +55% (34) +16
      5 33  ->  62 24:33 +5:15 +27% (16) 4:11 +57 +29% (29) -
      6 62  ->  61 26:10 +5:40 +27% (16) 1:37 +33 +51% (42) +2
      7 61  ->  39 28:20 +5:53 +26% (17) 2:10 +29 +28% (23) -
      8 39  ->  43 29:00 +5:48 +25% (16) 0:40 +8 +25% (18) -
      9 43  ->  45 33:45 +7:05 +26% (19) 4:45 +1:34 +49% (42) +2
      10 45  ->  63 36:03 +7:37 +26% (17) 2:18 +33 +31% (11) -
      11 63  ->  48 40:56 +9:26 +29% (17) 4:53 +1:56 +65% (42) +31
      12 48  ->  57 42:25 +9:20 +28% (14) 1:29 +20 +28% (17) -
      13 57  ->  49 45:37 +9:52 +27% (15) 3:12 +1:03 +48% (25) +1
      14 49  ->  54 48:01 +10:10 +26% (15) 2:24 +39 +37% (36) -
      15 54  ->  51 53:03 +13:25 +33% (21) 5:02 +3:46 +297% (54) +3:09
      16 51  ->  90 56:23 +13:44 +32% (19) 3:20 +42 +26% (23) -
      17 90  ->  F 56:44 +13:47 +32% (19) 0:21 +3 +16% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта