Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Носков Святослав(1991)
Клуб
Иваново МУДОД СДЮСТШ
Группа
М 14А
Участник
Носков Святослав(1991)
Клуб
Иваново МУДОД СДЮСТШ
Группа
М 14А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 4.150m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:57 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 01:08:25 |
| Темп (мин/км) | 16:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:52 | +1:01 | +54% | (46) | 2:52 | +1:01 | +54% | (46) | - |
| 2 | - | 6:20 | +3:03 | +92% | (51) | 3:28 | +2:02 | +141% | (53) | - |
| 3 | - | 8:55 | +3:05 | +52% | (36) | 2:35 | +40 | +34% | (28) | - |
| 4 | - | 15:05 | +6:24 | +73% | (49) | 6:10 | +4:05 | +196% | (54) | +40 |
| 5 | - | 16:40 | +7:04 | +73% | (46) | 1:35 | +58 | +156% | (53) | - |
| 6 | - | 22:19 | +10:16 | +85% | (43) | 5:39 | +3:27 | +156% | (48) | - |
| 7 | - | 28:55 | +12:24 | +75% | (40) | 6:36 | +2:35 | +64% | (49) | - |
| 8 | - | 31:00 | +13:11 | +73% | (41) | 2:05 | +54 | +76% | (49) | - |
| 9 | - | 52:18 | +30:47 | +143% | (62) | 21:18 | +18:28 | +651% | (73) | +13:50 |
| 10 | - | 1:01:30 | +36:39 | +147% | (63) | 9:12 | +6:31 | +242% | (66) | +2:08 |
| 11 | - | 1:02:56 | +36:56 | +142% | (61) | 1:26 | +24 | +38% | (16) | - |
| 12 | - | 1:06:21 | +37:17 | +128% | (56) | 3:25 | +1:01 | +42% | (24) | - |
| 13 | - | 1:08:10 | +37:34 | +122% | (56) | 1:49 | +20 | +22% | (31) | - |
| 14 | - | 1:08:25 | +37:34 | +121% | (56) | 0:15 | +2 | +15% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта