Навашинский
Участник
Шамшина Наталья(1953)
Клуб
МО,Раменское
Группа
Ж55
Участник
Шамшина Наталья(1953)
Клуб
МО,Раменское
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:00 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:01:48 |
| Темп (мин/км) | 19:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 66 | 2:50 | +35 | +25% | (4) | 2:50 | +35 | +25% | (4) | - |
| 2 | 66 -> 31 | 4:54 | +1:22 | +38% | (2) | 2:04 | +51 | +69% | (2) | +5 |
| 3 | 31 -> 82 | 12:28 | +3:25 | +37% | (3) | 7:34 | +2:03 | +37% | (7) | - |
| 4 | 82 -> 60 | 14:45 | +4:17 | +40% | (3) | 2:17 | +52 | +61% | (7) | - |
| 5 | 60 -> 38 | 17:58 | +2:45 | +18% | (3) | 3:13 | +8 | +4% | (2) | - |
| 6 | 38 -> 64 | 25:40 | +4:32 | +21% | (3) | 7:42 | +1:47 | +30% | (4) | - |
| 7 | 64 -> 83 | 27:42 | +4:02 | +17% | (3) | 2:02 | +9 | +7% | (3) | - |
| 8 | 83 -> 40 | 47:39 | +14:49 | +45% | (9) | 19:57 | +13:58 | +233% | (10) | +10:13 |
| 9 | 40 -> 61 | 50:59 | +14:05 | +38% | (8) | 3:20 | +36 | +21% | (5) | - |
| 10 | 61 -> 62 | 53:21 | +14:53 | +38% | (8) | 2:22 | +48 | +51% | (7) | - |
| 11 | 62 -> 55 | 58:12 | +13:56 | +31% | (7) | 4:51 | +1:14 | +34% | (4) | - |
| 12 | 55 -> 63 | 59:55 | +13:29 | +29% | (6) | 1:43 | +20 | +24% | (2) | - |
| 13 | 63 -> 77 | 1:00:48 | +13:42 | +29% | (6) | 0:53 | +13 | +32% | (3) | - |
| 14 | 77 -> F | 1:01:48 | +13:52 | +28% | (6) | 1:00 | +14 | +30% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта