Навашинский

    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 39
    Длина дистанции 6.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:38:12
    Позиция 10
    Результат 00:50:34
    Темп (мин/км) 8:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  66 1:54 +36 +46% (31) 1:54 +36 +46% (31) +11
      2 66  ->  35 5:10 +59 +23% (15) 3:16 +30 +18% (11) -
      3 35  ->  79 8:35 +2:00 +30% (17) 3:25 +1:09 +50% (17) +25
      4 79  ->  73 15:10 +3:53 +34% (17) 6:35 +1:53 +40% (23) +22
      5 73  ->  48 16:59 +3:26 +25% (13) 1:49 +11 +11% (2) -
      6 48  ->  69 21:56 +3:50 +21% (13) 4:57 +1:12 +32% (16) -
      7 69  ->  81 23:59 +3:50 +19% (12) 2:03 +14 +12% (6) -
      8 81  ->  41 27:26 +3:57 +16% (12) 3:27 +1:01 +41% (20) +14
      9 41  ->  44 30:15 +4:25 +17% (11) 2:49 +28 +19% (9) -
      10 44  ->  43 32:52 +4:23 +15% (12) 2:37 +1:20 +103% (29) +55
      11 43  ->  71 33:24 +4:33 +15% (12) 0:32 +10 +45% (18) +3
      12 71  ->  61 38:21 +4:59 +14% (12) 4:57 +48 +19% (5) -
      13 61  ->  39 41:12 +4:43 +12% (12) 2:51 +48 +39% (17) +8
      14 39  ->  47 43:35 +5:18 +13% (12) 2:23 +35 +32% (12) -
      15 47  ->  49 46:35 +5:54 +14% (11) 3:00 +39 +27% (15) -
      16 49  ->  50 48:58 +6:15 +14% (11) 2:23 +27 +23% (9) -
      17 50  ->  77 50:00 +6:26 +14% (11) 1:02 +18 +40% (22) +4
      18 77  ->  F 50:34 +6:22 +14% (10) 0:34 +3 +9% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта