Россия, Нижегородская область, Навашинский
Участник
Черкашина Евгения(1995)
Клуб
Воронеж,АТЛЕТ
Группа
Ж18
Участник
Черкашина Евгения(1995)
Клуб
Воронеж,АТЛЕТ
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:21 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:02:33 |
| Темп (мин/км) | 13:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 7:40 | +4:08 | +116% | (22) | 7:40 | +4:08 | +116% | (22) | +1:54 |
| 2 | 35 -> 73 | 16:04 | +6:55 | +75% | (18) | 8:24 | +3:25 | +68% | (15) | +16 |
| 3 | 73 -> 38 | 22:56 | +8:31 | +59% | (16) | 6:52 | +2:15 | +48% | (16) | - |
| 4 | 38 -> 75 | 27:18 | +9:13 | +50% | (16) | 4:22 | +49 | +23% | (13) | - |
| 5 | 75 -> 40 | 28:31 | +7:52 | +38% | (15) | 1:13 | +17 | +30% | (8) | - |
| 6 | 40 -> 63 | 34:53 | +12:09 | +53% | (16) | 6:22 | +4:17 | +205% | (20) | +2:58 |
| 7 | 63 -> 66 | 46:35 | +15:16 | +48% | (16) | 11:42 | +3:56 | +50% | (16) | - |
| 8 | 66 -> 67 | 50:32 | +16:12 | +47% | (15) | 3:57 | +1:13 | +44% | (11) | - |
| 9 | 67 -> 68 | 55:22 | +16:17 | +41% | (15) | 4:50 | +1:10 | +31% | (13) | - |
| 10 | 68 -> 52 | 58:02 | +16:28 | +39% | (15) | 2:40 | +52 | +48% | (17) | - |
| 11 | 52 -> 83 | 1:01:04 | +17:33 | +40% | (15) | 3:02 | +1:28 | +93% | (23) | +29 |
| 12 | 83 -> 77 | 1:01:46 | +17:37 | +39% | (15) | 0:42 | +10 | +31% | (16) | - |
| 13 | 77 -> F | 1:02:33 | +17:42 | +39% | (16) | 0:47 | +12 | +34% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта