Россия, Нижегородская область, Навашинский
Участник
Альмяшева Анна(1966)
Клуб
Саранск,Спартак
Группа
Ж45
Участник
Альмяшева Анна(1966)
Клуб
Саранск,Спартак
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:49 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:19:47 |
| Темп (мин/км) | 19:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 3:26 | +39 | +23% | (6) | 3:26 | +39 | +23% | (6) | - |
| 2 | 61 -> 66 | 6:38 | +1:21 | +25% | (5) | 3:12 | +48 | +33% | (7) | - |
| 3 | 66 -> 81 | 15:50 | +4:40 | +41% | (11) | 9:12 | +3:28 | +60% | (14) | - |
| 4 | 81 -> 65 | 27:09 | +10:25 | +62% | (11) | 11:19 | +5:45 | +103% | (16) | - |
| 5 | 65 -> 78 | 28:16 | +10:29 | +58% | (11) | 1:07 | +21 | +45% | (9) | - |
| 6 | 78 -> 64 | 32:24 | +11:11 | +52% | (11) | 4:08 | +1:29 | +55% | (8) | - |
| 7 | 64 -> 47 | 52:35 | +24:47 | +89% | (15) | 20:11 | +13:45 | +213% | (21) | +6:15 |
| 8 | 47 -> 80 | 1:00:14 | +31:26 | +109% | (15) | 7:39 | +6:41 | +691% | (21) | +5:33 |
| 9 | 80 -> 36 | 1:12:32 | +36:14 | +99% | (16) | 12:18 | +6:54 | +127% | (20) | +36 |
| 10 | 36 -> 31 | 1:15:10 | +37:20 | +98% | (17) | 2:38 | +1:18 | +97% | (18) | - |
| 11 | 31 -> 56 | 1:17:43 | +38:34 | +98% | (16) | 2:33 | +1:14 | +93% | (19) | - |
| 12 | 56 -> 77 | 1:18:55 | +38:57 | +97% | (16) | 1:12 | +23 | +46% | (8) | - |
| 13 | 77 -> F | 1:19:47 | +39:10 | +96% | (16) | 0:52 | +13 | +33% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта