Россия, Нижегородская область, Навашинский

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 60
    Длина дистанции 5.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:18
    Позиция 47
    Результат 01:47:12
    Темп (мин/км) 20:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  61 6:19 +4:04 +180% (44) 6:19 +4:04 +180% (44) -
      2 61  ->  71 9:28 +6:30 +219% (49) 3:09 +2:35 +455% (51) +1:23
      3 71  ->  66 11:57 +7:32 +170% (49) 2:29 +1:09 +86% (39) -
      4 66  ->  72 16:55 +8:16 +95% (38) 4:58 +1:19 +36% (17) -
      5 72  ->  81 23:15 +13:45 +144% (42) 6:20 +5:55 +1420% (55) +5:02
      6 81  ->  46 31:12 +17:54 +134% (44) 7:57 +4:39 +140% (41) -
      7 46  ->  74 34:55 +18:40 +114% (38) 3:43 +1:23 +59% (14) -
      8 74  ->  62 40:29 +18:40 +85% (34) 5:34 +1:25 +34% (14) -
      9 62  ->  43 48:30 +24:08 +99% (38) 8:01 +5:55 +281% (53) +1:27
      10 43  ->  67 52:46 +26:47 +103% (39) 4:16 +2:43 +175% (48) -
      11 67  ->  35 58:11 +28:26 +95% (35) 5:25 +1:39 +43% (11) -
      12 35  ->  34 1:29:27 +57:00 +175% (47) 31:16 +28:35 +1065% (50) +22:53
      13 34  ->  33 1:38:18 +1:02:39 +175% (46) 8:51 +5:51 +195% (46) -
      14 33  ->  83 1:44:35 +1:05:46 +169% (46) 6:17 +3:56 +167% (45) -
      15 83  ->  77 1:45:29 +1:05:52 +166% (46) 0:54 +30 +125% (50) -
      16 77  ->  F 1:47:12 +1:07:01 +166% (47) 1:43 +1:16 +281% (52) +19

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта