Россия, Нижегородская область, Навашинский

    Группа
    М21АК


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 66
    Длина дистанции 6.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:43:47
    Позиция 5
    Результат 00:54:01
    Темп (мин/км) 8:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 1:12 +11 +18% (5) 1:12 +11 +18% (5) -
      2 36  ->  73 8:07 +2:38 +48% (37) 6:55 +2:36 +60% (43) +1:35
      3 73  ->  74 11:35 +3:19 +40% (14) 3:28 +41 +24% (7) +2
      4 74  ->  39 17:13 +5:12 +43% (18) 5:38 +1:55 +51% (46) +1:03
      5 39  ->  75 19:41 +5:57 +43% (23) 2:28 +1:51 +300% (54) +1:42
      6 75  ->  76 24:00 +5:42 +31% (19) 4:19 +36 +16% (10) -
      7 76  ->  78 27:46 +5:45 +26% (15) 3:46 +5 +2% (3) -
      8 78  ->  42 31:54 +6:44 +26% (13) 4:08 +1:20 +47% (18) +41
      9 42  ->  79 33:25 +6:34 +24% (13) 1:31 +21 +30% (23) +5
      10 79  ->  84 34:31 +6:23 +22% (8) 1:06 +3 +4% (2) -
      11 84  ->  57 39:25 +6:22 +19% (7) 4:54 +8 +2% (2) -
      12 57  ->  70 41:51 +4:25 +11% (6) 2:26 +8 +5% (6) -
      13 70  ->  50 45:26 +3:30 +8% (5) 3:35 +1 +0% (2) -
      14 50  ->  82 49:29 +3:28 +7% (5) 4:03 +8 +3% (4) -
      15 82  ->  60 50:43 +3:16 +6% (5) 1:14 +1 +1% (2) -
      16 60  ->  58 52:42 +3:10 +6% (5) 1:59 -6 -4% (1) -
      17 58  ->  77 53:28 +2:58 +5% (5) 0:46 +3 +6% (3) -
      18 77  ->  F 54:01 +2:55 +5% (5) 0:33 +6 +22% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта