Россия, Нижегородская область, Навашинский

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 30
    Длина дистанции 5.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:41:40
    Позиция 6
    Результат 00:56:41
    Темп (мин/км) 9:36

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  67 2:51 +36 +26% (6) 2:51 +36 +26% (6) -
      2 67  ->  47 6:18 +13 +3% (2) 3:27 -1 0% (1) -
      3 47  ->  38 12:06 +58 +8% (2) 5:48 +1:52 +47% (10) +27
      4 38  ->  39 15:20 +59 +6% (2) 3:14 +30 +18% (8) -
      5 39  ->  40 17:10 -45 -4% (1) 1:50 +29 +35% (7) -
      6 40  ->  76 21:23 -23 -1% (1) 4:13 +36 +16% (7) -
      7 76  ->  64 23:26 -33 -2% (1) 2:03 +14 +12% (4) -
      8 64  ->  65 29:11 +1:26 +5% (6) 5:45 +3:25 +146% (24) +2:35
      9 65  ->  41 31:35 +2:07 +7% (5) 2:24 +49 +51% (16) +15
      10 41  ->  69 32:24 +2:24 +8% (5) 0:49 +23 +88% (13) +14
      11 69  ->  84 36:35 +3:16 +9% (6) 4:11 +1:06 +35% (10) -
      12 84  ->  57 42:25 +4:32 +11% (6) 5:50 +1:17 +28% (11) -
      13 57  ->  37 45:51 +5:08 +12% (6) 3:26 +36 +21% (4) -
      14 37  ->  54 49:11 +5:31 +12% (6) 3:20 +40 +25% (6) -
      15 54  ->  51 52:22 +6:53 +15% (5) 3:11 +1:22 +75% (14) +43
      16 51  ->  32 55:20 +7:15 +15% (6) 2:58 +41 +29% (14) -
      17 32  ->  77 56:03 +7:30 +15% (6) 0:43 +15 +53% (15) +5
      18 77  ->  F 56:41 +7:40 +15% (6) 0:38 +10 +35% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта