Россия, Нижегородская область, Навашинский

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 28
    Длина дистанции 5.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:44:41
    Позиция 5
    Результат 00:58:48
    Темп (мин/км) 9:58

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  67 3:28 +59 +39% (8) 3:28 +59 +39% (8) +12
      2 67  ->  47 7:36 +1:13 +19% (5) 4:08 +29 +13% (3) -
      3 47  ->  38 12:24 +2:11 +21% (4) 4:48 +1:02 +27% (4) -
      4 38  ->  39 15:56 +1:47 +12% (3) 3:32 +26 +13% (3) -
      5 39  ->  40 17:33 +1:34 +9% (2) 1:37 +26 +36% (3) +4
      6 40  ->  76 22:07 +1:19 +6% (2) 4:34 +45 +19% (5) -
      7 76  ->  64 24:32 +33 +2% (3) 2:25 +41 +39% (10) +8
      8 64  ->  65 28:25 +1:35 +5% (3) 3:53 +1:06 +39% (14) +13
      9 65  ->  41 32:23 +3:00 +10% (5) 3:58 +2:15 +131% (19) +1:42
      10 41  ->  69 32:56 +2:55 +9% (4) 0:33 +7 +26% (6) -
      11 69  ->  84 37:30 +3:41 +10% (4) 4:34 +1:03 +29% (10) -
      12 84  ->  57 43:43 +3:58 +9% (6) 6:13 +1:27 +30% (10) -
      13 57  ->  37 48:46 +5:46 +13% (6) 5:03 +1:48 +55% (13) +46
      14 37  ->  54 52:17 +5:54 +12% (6) 3:31 +18 +9% (10) -
      15 54  ->  51 54:50 +2:57 +5% (6) 2:33 +40 +35% (5) +4
      16 51  ->  32 57:27 +2:50 +5% (5) 2:37 +18 +12% (4) -
      17 32  ->  77 58:07 +2:54 +5% (5) 0:40 +10 +33% (8) +1
      18 77  ->  F 58:48 +2:49 +5% (5) 0:41 +7 +20% (7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта