Россия, Нижегородская область, Навашинский
Участник
Махалина Екатерина(1981)
Клуб
НН,Купер-Утес
Группа
Ж21Б
Участник
Махалина Екатерина(1981)
Клуб
НН,Купер-Утес
Группа
Ж21Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:00 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:23:34 |
| Темп (мин/км) | 17:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 3:02 | +1:15 | +70% | (11) | 3:02 | +1:15 | +70% | (11) | +10 |
| 2 | 75 -> 63 | 19:30 | +9:41 | +98% | (11) | 16:28 | +8:32 | +107% | (12) | +3:43 |
| 3 | 63 -> 61 | 30:15 | +16:06 | +113% | (14) | 10:45 | +6:51 | +175% | (18) | +4:29 |
| 4 | 61 -> 62 | 34:30 | +17:01 | +97% | (13) | 4:15 | +55 | +27% | (7) | - |
| 5 | 62 -> 41 | 38:37 | +15:31 | +67% | (11) | 4:07 | +1:18 | +46% | (6) | - |
| 6 | 41 -> 64 | 45:27 | +14:25 | +46% | (8) | 6:50 | +1:13 | +21% | (3) | - |
| 7 | 64 -> 65 | 56:57 | +19:45 | +53% | (8) | 11:30 | +5:20 | +86% | (14) | +1:35 |
| 8 | 65 -> 36 | 1:08:17 | +21:11 | +44% | (8) | 11:20 | +2:28 | +27% | (9) | - |
| 9 | 36 -> 82 | 1:12:59 | +20:38 | +39% | (8) | 4:42 | +1:51 | +64% | (6) | +7 |
| 10 | 82 -> 71 | 1:19:08 | +20:24 | +34% | (8) | 6:09 | +41 | +12% | (4) | - |
| 11 | 71 -> 84 | 1:22:16 | +21:07 | +34% | (8) | 3:08 | +58 | +44% | (7) | - |
| 12 | 84 -> 77 | 1:23:14 | +20:47 | +33% | (8) | 0:58 | +9 | +18% | (4) | - |
| 13 | 77 -> F | 1:23:34 | +20:50 | +33% | (8) | 0:20 | +3 | +17% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта