Россия, Нижегородская область, Навашинский
Участник
Крамарев Сергей(1955)
Клуб
Воронеж «Б.Р.»
Группа
М55Б
Участник
Крамарев Сергей(1955)
Клуб
Воронеж «Б.Р.»
Группа
М55Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:13 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:42:21 |
| Темп (мин/км) | 18:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 3:02 | +1:08 | +59% | (7) | 3:02 | +1:08 | +59% | (7) | - |
| 2 | 53 -> 38 | 13:46 | +5:55 | +75% | (10) | 10:44 | +4:47 | +80% | (11) | - |
| 3 | 38 -> 40 | 22:06 | +8:28 | +62% | (9) | 8:20 | +2:33 | +44% | (8) | - |
| 4 | 40 -> 42 | 35:24 | +11:47 | +49% | (11) | 13:18 | +7:24 | +125% | (11) | +2:33 |
| 5 | 42 -> 67 | 49:39 | +16:43 | +50% | (10) | 14:15 | +5:42 | +66% | (9) | - |
| 6 | 67 -> 43 | 53:14 | +17:43 | +49% | (10) | 3:35 | +1:17 | +55% | (8) | - |
| 7 | 43 -> 34 | 57:34 | +18:43 | +48% | (8) | 4:20 | +1:55 | +79% | (3) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 1:05:26 | +23:09 | +54% | (8) | 7:52 | +4:26 | +129% | (9) | +1:37 |
| 9 | 35 -> 48 | 1:16:39 | +25:03 | +48% | (8) | 11:13 | +4:47 | +74% | (8) | - |
| 10 | 48 -> 52 | 1:24:57 | +31:05 | +57% | (7) | 8:18 | +6:02 | +266% | (8) | +4:10 |
| 11 | 52 -> 79 | 1:35:03 | +33:32 | +54% | (7) | 10:06 | +3:42 | +57% | (6) | - |
| 12 | 79 -> 80 | 1:39:37 | +32:45 | +48% | (7) | 4:34 | +1:27 | +46% | (7) | - |
| 13 | 80 -> 77 | 1:41:50 | +33:19 | +48% | (7) | 2:13 | +47 | +54% | (8) | - |
| 14 | 77 -> F | 1:42:21 | +33:12 | +48% | (7) | 0:31 | +11 | +55% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта