Россия, Москва, Томилинский лесопарк
Участник
Щепелев Фёдор(1998)
Клуб
Москва
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Щепелев Фёдор(1998)
Клуб
Москва
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:15:11 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:51:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:24 | +3:30 | +184% | (36) | 5:24 | +3:30 | +184% | (36) | +2:28 |
| 2 | 31 -> 34 | 9:10 | +4:30 | +96% | (35) | 3:46 | +1:00 | +36% | (22) | - |
| 3 | 34 -> 37 | 11:18 | +4:53 | +76% | (28) | 2:08 | +39 | +43% | (20) | - |
| 4 | 37 -> 40 | 14:37 | +6:01 | +69% | (29) | 3:19 | +1:08 | +51% | (30) | +5 |
| 5 | 40 -> 43 | 19:49 | +7:28 | +60% | (31) | 5:12 | +1:39 | +46% | (31) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 21:56 | +7:55 | +56% | (28) | 2:07 | +27 | +27% | (15) | - |
| 7 | 45 -> 46 | 24:17 | +8:20 | +52% | (24) | 2:21 | +37 | +35% | (58) | - |
| 8 | 46 -> 49 | 26:33 | +8:49 | +49% | (24) | 2:16 | +29 | +27% | (25) | - |
| 9 | 49 -> 52 | 28:56 | +9:28 | +48% | (24) | 2:23 | +39 | +37% | (26) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 31:14 | +10:35 | +51% | (24) | 2:18 | +1:07 | +94% | (29) | +33 |
| 11 | 53 -> 55 | 37:21 | +13:09 | +54% | (27) | 6:07 | +2:47 | +83% | (34) | +1:10 |
| 12 | 55 -> 100 | 39:40 | +13:41 | +52% | (26) | 2:19 | +45 | +47% | (19) | - |
| 13 | 100 -> 33 | 44:25 | +15:18 | +52% | (26) | 4:45 | +1:37 | +51% | (32) | +6 |
| 14 | 33 -> 34 | 47:18 | +16:21 | +52% | (26) | 2:53 | +1:07 | +63% | (32) | +16 |
| 15 | 34 -> 36 | 51:36 | +18:54 | +57% | (31) | 4:18 | +2:33 | +145% | (33) | +1:42 |
| 16 | 36 -> 39 | 53:28 | +19:21 | +56% | (29) | 1:52 | +29 | +34% | (24) | - |
| 17 | 39 -> 41 | 55:36 | +19:53 | +55% | (28) | 2:08 | +33 | +34% | (22) | - |
| 18 | 41 -> 44 | 59:10 | +21:05 | +55% | (28) | 3:34 | +1:12 | +50% | (22) | +3 |
| 19 | 44 -> 45 | 1:01:18 | +21:40 | +54% | (27) | 2:08 | +35 | +37% | (24) | - |
| 20 | 45 -> 46 | 1:03:43 | +22:17 | +53% | (27) | 2:25 | +41 | +39% | (62) | - |
| 21 | 46 -> 48 | 1:06:08 | +22:41 | +52% | (26) | 2:25 | +28 | +23% | (23) | - |
| 22 | 48 -> 51 | 1:08:44 | +23:05 | +50% | (26) | 2:36 | +24 | +18% | (20) | - |
| 23 | 51 -> 53 | 1:12:47 | +24:02 | +49% | (26) | 4:03 | +57 | +30% | (17) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 1:15:38 | +24:37 | +48% | (26) | 2:51 | +46 | +36% | (18) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 1:16:45 | +24:53 | +47% | (26) | 1:07 | +17 | +34% | (23) | - |
| 26 | 100 -> 32 | 1:21:38 | +26:27 | +47% | (26) | 4:53 | +1:43 | +54% | (28) | +11 |
| 27 | 32 -> 34 | 1:24:41 | +27:16 | +47% | (25) | 3:03 | +51 | +38% | (26) | - |
| 28 | 34 -> 35 | 1:25:56 | +27:33 | +47% | (26) | 1:15 | +24 | +47% | (23) | - |
| 29 | 35 -> 38 | 1:28:29 | +28:09 | +46% | (23) | 2:33 | +36 | +30% | (13) | - |
| 30 | 38 -> 42 | 1:31:45 | +28:50 | +45% | (23) | 3:16 | +48 | +32% | (19) | - |
| 31 | 42 -> 45 | 1:33:26 | +29:11 | +45% | (23) | 1:41 | +23 | +29% | (23) | - |
| 32 | 45 -> 46 | 1:35:57 | +29:49 | +45% | (23) | 2:31 | +47 | +45% | (72) | - |
| 33 | 46 -> 47 | 1:38:20 | +30:27 | +44% | (24) | 2:23 | +38 | +36% | (26) | - |
| 34 | 47 -> 50 | 1:40:31 | +30:55 | +44% | (24) | 2:11 | +29 | +28% | (30) | - |
| 35 | 50 -> 53 | 1:44:17 | +32:10 | +44% | (24) | 3:46 | +1:15 | +49% | (25) | +2 |
| 36 | 53 -> 56 | 1:49:14 | +33:25 | +44% | (23) | 4:57 | +1:19 | +36% | (22) | - |
| 37 | 56 -> 100 | 1:51:15 | +34:02 | +44% | (24) | 2:01 | +39 | +47% | (29) | - |
| 38 | 100 -> F | 1:51:36 | +34:08 | +44% | (24) | 0:21 | +7 | +50% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта