Россия, Ленинградская область, пос. Ушково
Участник
Чегаровский Михаил(1987)
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
М21
Участник
Чегаровский Михаил(1987)
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 30 |
| Участников | 42 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:20 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:39:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:25 | +12 | +16% | (13) | 1:25 | +12 | +16% | (13) | +2 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:37 | +25 | +18% | (18) | 1:12 | +16 | +28% | (25) | +8 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:08 | +35 | +16% | (16) | 1:31 | +11 | +13% | (15) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:44 | +33 | +13% | (14) | 0:36 | +3 | +9% | (4) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:24 | +53 | +13% | (9) | 2:40 | +20 | +14% | (8) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 8:59 | +1:04 | +13% | (10) | 1:35 | +11 | +13% | (16) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 10:36 | +1:13 | +12% | (8) | 1:37 | +12 | +14% | (12) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 11:19 | +1:17 | +12% | (9) | 0:43 | +4 | +10% | (7) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 12:18 | +1:17 | +11% | (9) | 0:59 | +9 | +17% | (22) | +2 |
| 10 | 39 -> 40 | 12:54 | +1:17 | +11% | (10) | 0:36 | +9 | +33% | (13) | +5 |
| 11 | 40 -> 41 | 14:29 | +1:16 | +9% | (7) | 1:35 | +3 | +3% | (3) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 15:51 | +1:21 | +9% | (7) | 1:22 | +11 | +15% | (11) | +1 |
| 13 | 42 -> 43 | 17:09 | +1:28 | +9% | (7) | 1:18 | +8 | +11% | (15) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 18:29 | +1:32 | +9% | (7) | 1:20 | +12 | +17% | (14) | +2 |
| 15 | 44 -> 45 | 19:01 | +1:37 | +9% | (7) | 0:32 | +8 | +33% | (23) | +5 |
| 16 | 45 -> 46 | 21:30 | +1:36 | +8% | (7) | 2:29 | +13 | +9% | (3) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 23:20 | +1:44 | +8% | (7) | 1:50 | +8 | +7% | (4) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 24:30 | +1:50 | +8% | (7) | 1:10 | +7 | +11% | (11) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 25:35 | +1:55 | +8% | (7) | 1:05 | +5 | +8% | (10) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 26:12 | +1:56 | +7% | (7) | 0:37 | +3 | +8% | (10) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 26:50 | +2:00 | +8% | (7) | 0:38 | +4 | +11% | (6) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 29:01 | +2:14 | +8% | (7) | 2:11 | +14 | +11% | (15) | - |
| 23 | 52 -> 54 | 30:41 | +2:25 | +8% | (8) | 1:40 | +19 | +23% | (18) | +8 |
| 24 | 54 -> 56 | 31:59 | +2:32 | +8% | (8) | 1:18 | +9 | +13% | (16) | - |
| 25 | 56 -> 57 | 33:30 | +2:58 | +9% | (8) | 1:31 | +27 | +42% | (27) | +18 |
| 26 | 57 -> 58 | 35:12 | +2:54 | +8% | (8) | 1:42 | +7 | +7% | (6) | - |
| 27 | 58 -> 59 | 36:31 | +2:48 | +8% | (8) | 1:19 | +4 | +5% | (3) | - |
| 28 | 59 -> 72 | 37:11 | +2:51 | +8% | (8) | 0:40 | +8 | +25% | (22) | +4 |
| 29 | 72 -> 77 | 37:59 | +2:56 | +8% | (8) | 0:48 | +8 | +19% | (17) | +2 |
| 30 | 77 -> 100 | 38:58 | +2:42 | +7% | (8) | 0:59 | +2 | +3% | (3) | - |
| 31 | 100 -> F | 39:08 | +2:40 | +7% | (8) | 0:10 | +1 | +11% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта