Россия, Ленинградская область, пос. Ушково
Участник
Коротеев Михаил(1975)
Клуб
ФорМуЛа_239
Группа
М40
Участник
Коротеев Михаил(1975)
Клуб
ФорМуЛа_239
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 26 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:40 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:46:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 1:55 | +30 | +35% | (16) | 1:55 | +30 | +35% | (16) | - |
| 2 | 60 -> 32 | 3:19 | +43 | +27% | (15) | 1:24 | +18 | +27% | (16) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 8:14 | +3:49 | +86% | (24) | 4:55 | +3:11 | +183% | (26) | +2:21 |
| 4 | 35 -> 36 | 10:16 | +4:06 | +66% | (24) | 2:02 | +28 | +29% | (10) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 12:32 | +4:34 | +57% | (23) | 2:16 | +35 | +34% | (17) | - |
| 6 | 37 -> 52 | 14:30 | +4:54 | +51% | (23) | 1:58 | +33 | +38% | (15) | - |
| 7 | 52 -> 56 | 16:02 | +4:58 | +44% | (21) | 1:32 | +16 | +21% | (11) | - |
| 8 | 56 -> 78 | 17:09 | +5:17 | +44% | (21) | 1:07 | +20 | +42% | (16) | - |
| 9 | 78 -> 51 | 18:47 | +5:42 | +43% | (21) | 1:38 | +25 | +34% | (20) | - |
| 10 | 51 -> 63 | 19:52 | +5:46 | +40% | (21) | 1:05 | +12 | +22% | (6) | - |
| 11 | 63 -> 49 | 21:07 | +6:03 | +40% | (20) | 1:15 | +18 | +31% | (15) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 21:55 | +5:50 | +36% | (20) | 0:48 | +11 | +29% | (10) | - |
| 13 | 50 -> 38 | 23:09 | +5:48 | +33% | (19) | 1:14 | +12 | +19% | (6) | - |
| 14 | 38 -> 40 | 24:52 | +6:07 | +32% | (19) | 1:43 | +30 | +41% | (15) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 27:21 | +6:48 | +33% | (19) | 2:29 | +41 | +37% | (15) | - |
| 16 | 41 -> 64 | 29:45 | +7:36 | +34% | (17) | 2:24 | +48 | +50% | (12) | +2 |
| 17 | 64 -> 43 | 32:57 | +9:22 | +39% | (19) | 3:12 | +1:46 | +123% | (22) | +1:05 |
| 18 | 43 -> 44 | 34:50 | +9:51 | +39% | (19) | 1:53 | +29 | +34% | (17) | - |
| 19 | 44 -> 45 | 35:29 | +9:56 | +38% | (19) | 0:39 | +9 | +30% | (11) | - |
| 20 | 45 -> 46 | 39:23 | +11:10 | +39% | (19) | 3:54 | +1:14 | +46% | (17) | - |
| 21 | 46 -> 79 | 42:01 | +11:46 | +38% | (19) | 2:38 | +47 | +42% | (17) | - |
| 22 | 79 -> 65 | 43:10 | +12:04 | +38% | (19) | 1:09 | +18 | +35% | (17) | - |
| 23 | 65 -> 59 | 43:54 | +12:15 | +38% | (19) | 0:44 | +11 | +33% | (13) | - |
| 24 | 59 -> 72 | 44:51 | +12:31 | +38% | (19) | 0:57 | +17 | +42% | (20) | - |
| 25 | 72 -> 100 | 46:35 | +12:56 | +38% | (19) | 1:44 | +26 | +33% | (18) | - |
| 26 | 100 -> F | 46:47 | +12:57 | +38% | (19) | 0:12 | +2 | +19% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта