Россия, Ленинградская область, пос. Ушково
Участник
Шеин Александр(1979)
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
М40
Участник
Шеин Александр(1979)
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 26 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:40 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:54:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 2:09 | +44 | +51% | (20) | 2:09 | +44 | +51% | (20) | - |
| 2 | 60 -> 32 | 3:55 | +1:19 | +50% | (21) | 1:46 | +40 | +60% | (24) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 6:18 | +1:53 | +42% | (17) | 2:23 | +39 | +37% | (12) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 9:00 | +2:50 | +45% | (19) | 2:42 | +1:08 | +72% | (24) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 11:50 | +3:52 | +48% | (21) | 2:50 | +1:09 | +68% | (24) | - |
| 6 | 37 -> 52 | 14:01 | +4:25 | +46% | (21) | 2:11 | +46 | +54% | (22) | - |
| 7 | 52 -> 56 | 16:15 | +5:11 | +46% | (22) | 2:14 | +58 | +76% | (24) | +2 |
| 8 | 56 -> 78 | 17:25 | +5:33 | +46% | (22) | 1:10 | +23 | +48% | (20) | - |
| 9 | 78 -> 51 | 19:13 | +6:08 | +46% | (22) | 1:48 | +35 | +47% | (24) | - |
| 10 | 51 -> 63 | 20:43 | +6:37 | +46% | (22) | 1:30 | +37 | +69% | (23) | - |
| 11 | 63 -> 49 | 22:31 | +7:27 | +49% | (23) | 1:48 | +51 | +89% | (23) | +9 |
| 12 | 49 -> 50 | 23:48 | +7:43 | +47% | (23) | 1:17 | +40 | +108% | (26) | +13 |
| 13 | 50 -> 38 | 25:40 | +8:19 | +47% | (23) | 1:52 | +50 | +80% | (25) | +4 |
| 14 | 38 -> 40 | 27:45 | +9:00 | +48% | (23) | 2:05 | +52 | +71% | (25) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 30:56 | +10:23 | +50% | (24) | 3:11 | +1:23 | +76% | (22) | +4 |
| 16 | 41 -> 64 | 34:03 | +11:54 | +53% | (23) | 3:07 | +1:31 | +94% | (18) | +20 |
| 17 | 64 -> 43 | 36:23 | +12:48 | +54% | (22) | 2:20 | +54 | +62% | (17) | - |
| 18 | 43 -> 44 | 39:15 | +14:16 | +57% | (23) | 2:52 | +1:28 | +104% | (24) | +26 |
| 19 | 44 -> 45 | 40:04 | +14:31 | +56% | (23) | 0:49 | +19 | +63% | (20) | - |
| 20 | 45 -> 46 | 44:55 | +16:42 | +59% | (22) | 4:51 | +2:11 | +81% | (22) | +13 |
| 21 | 46 -> 79 | 48:40 | +18:25 | +60% | (23) | 3:45 | +1:54 | +102% | (24) | +32 |
| 22 | 79 -> 65 | 49:59 | +18:53 | +60% | (23) | 1:19 | +28 | +54% | (21) | - |
| 23 | 65 -> 59 | 51:00 | +19:21 | +61% | (23) | 1:01 | +28 | +84% | (24) | +4 |
| 24 | 59 -> 72 | 52:16 | +19:56 | +61% | (23) | 1:16 | +36 | +89% | (24) | +7 |
| 25 | 72 -> 100 | 54:41 | +21:02 | +62% | (22) | 2:25 | +1:07 | +85% | (24) | +10 |
| 26 | 100 -> F | 54:58 | +21:08 | +62% | (22) | 0:17 | +7 | +70% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта