Россия, Ленинградская область, пос. Ушково

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 13
    Абсолютно-лучший результат 00:29:08
    Позиция 7
    Результат 00:34:35

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  77 1:40 +22 +28% (9) 1:40 +22 +28% (9) +7
      2 77  ->  72 3:10 +1:00 +46% (13) 1:30 +38 +73% (13) +28
      3 72  ->  58 6:07 +1:24 +29% (10) 2:57 +29 +19% (7) +1
      4 58  ->  71 7:14 +1:29 +25% (10) 1:07 +13 +24% (9) +3
      5 71  ->  74 10:51 +2:50 +35% (12) 3:37 +1:33 +75% (13) +1:10
      6 74  ->  32 13:01 +2:49 +27% (12) 2:10 +5 +4% (3) -
      7 32  ->  35 15:04 +3:01 +25% (10) 2:03 +12 +10% (2) -
      8 35  ->  36 17:23 +3:26 +24% (10) 2:19 +25 +21% (10) +4
      9 36  ->  37 19:27 +3:25 +21% (9) 2:04 -1 0% (1) -
      10 37  ->  52 21:17 +3:41 +20% (8) 1:50 +16 +17% (5) -
      11 52  ->  62 22:32 +3:27 +18% (8) 1:15 -2 -2% (1) -
      12 62  ->  78 23:23 +3:28 +17% (8) 0:51 +3 +6% (4) -
      13 78  ->  57 25:18 +3:54 +18% (8) 1:55 +26 +29% (11) +9
      14 57  ->  50 26:46 +3:59 +17% (8) 1:28 +5 +6% (4) -
      15 50  ->  38 28:10 +4:11 +17% (8) 1:24 +12 +16% (6) -
      16 38  ->  46 30:18 +4:17 +16% (8) 2:08 +6 +4% (3) -
      17 46  ->  47 32:55 +4:18 +15% (8) 2:37 +10 +6% (4) -
      18 47  ->  100 34:22 +4:27 +14% (7) 1:27 +9 +11% (2) -
      19 100  ->  F 34:35 +4:30 +14% (7) 0:13 +3 +30% (2) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта