Россия, Ленинградская область, Сестрорецк
Участник
Самбура Дмитрий(1988)
Клуб
31КП-СЕСТРОРЕЦК
Группа
М21
Участник
Самбура Дмитрий(1988)
Клуб
31КП-СЕСТРОРЕЦК
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 41 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:02 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:21:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 1:40 | +1:10 | +233% | (37) | 1:40 | +1:10 | +233% | (37) | +51 |
| 2 | 51 -> 36 | 2:03 | +1:12 | +141% | (36) | 0:23 | +3 | +14% | (7) | - |
| 3 | 36 -> 45 | 2:47 | +1:22 | +96% | (37) | 0:44 | +10 | +29% | (27) | - |
| 4 | 45 -> 56 | 3:53 | +1:54 | +95% | (37) | 1:06 | +41 | +164% | (38) | +25 |
| 5 | 56 -> 41 | 4:31 | +2:00 | +79% | (36) | 0:38 | +7 | +22% | (26) | - |
| 6 | 41 -> 40 | 5:15 | +2:34 | +95% | (39) | 0:44 | +35 | +388% | (39) | +29 |
| 7 | 40 -> 58 | 7:13 | +3:59 | +123% | (39) | 1:58 | +1:30 | +321% | (40) | +1:12 |
| 8 | 58 -> 48 | 8:42 | +4:47 | +122% | (39) | 1:29 | +54 | +154% | (41) | +31 |
| 9 | 48 -> 37 | 9:23 | +4:51 | +106% | (39) | 0:41 | +11 | +36% | (26) | - |
| 10 | 37 -> 44 | 10:51 | +5:08 | +89% | (30) | 1:28 | +27 | +44% | (15) | - |
| 11 | 44 -> 46 | 11:34 | +5:15 | +83% | (30) | 0:43 | +9 | +26% | (24) | - |
| 12 | 46 -> 42 | 11:49 | +5:19 | +81% | (30) | 0:15 | +5 | +50% | (27) | - |
| 13 | 42 -> 39 | 12:24 | +5:34 | +81% | (30) | 0:35 | +15 | +75% | (30) | +2 |
| 14 | 39 -> 67 | 13:37 | +5:50 | +74% | (30) | 1:13 | +26 | +55% | (25) | - |
| 15 | 67 -> 65 | 14:05 | +5:53 | +71% | (30) | 0:28 | +6 | +27% | (12) | - |
| 16 | 65 -> 63 | 14:51 | +5:55 | +66% | (30) | 0:46 | +8 | +21% | (12) | - |
| 17 | 63 -> 61 | 15:29 | +6:00 | +63% | (30) | 0:38 | +5 | +15% | (7) | - |
| 18 | 61 -> 31 | 16:04 | +6:07 | +61% | (30) | 0:35 | +8 | +29% | (21) | - |
| 19 | 31 -> 64 | 17:23 | +6:21 | +57% | (29) | 1:19 | +14 | +21% | (18) | - |
| 20 | 64 -> 34 | 18:14 | +6:28 | +54% | (28) | 0:51 | +8 | +18% | (19) | - |
| 21 | 34 -> 33 | 18:39 | +6:32 | +53% | (27) | 0:25 | +6 | +31% | (19) | - |
| 22 | 33 -> 59 | 19:38 | +6:44 | +52% | (28) | 0:59 | +23 | +63% | (30) | - |
| 23 | 59 -> 32 | 20:21 | +6:55 | +51% | (28) | 0:43 | +11 | +34% | (20) | - |
| 24 | 32 -> 38 | 20:41 | +6:59 | +50% | (28) | 0:20 | +5 | +33% | (19) | - |
| 25 | 38 -> 100 | 21:21 | +7:06 | +49% | (28) | 0:40 | +9 | +29% | (24) | - |
| 26 | 100 -> F | 21:30 | +7:06 | +49% | (28) | 0:09 | +2 | +28% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта