Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург
Участник
Хоменко Даниил(2000)
Клуб
70_ТПУ Томск
Группа
М25
Участник
Хоменко Даниил(2000)
Клуб
70_ТПУ Томск
Группа
М25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 14 |
| Участников | 91 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:45:31 |
| Темп (мин/км) | 7:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 2:38 | +44 | +38% | (23) | 2:38 | +44 | +38% | (23) | - |
| 2 | 48 -> 33 | 3:53 | +1:00 | +34% | (22) | 1:15 | +24 | +47% | (50) | - |
| 3 | 33 -> 47 | 5:12 | +1:08 | +27% | (19) | 1:19 | +16 | +25% | (32) | - |
| 4 | 47 -> 34 | 6:14 | +1:16 | +25% | (18) | 1:02 | +10 | +19% | (26) | - |
| 5 | 34 -> 36 | 7:28 | +1:30 | +25% | (16) | 1:14 | +18 | +32% | (44) | - |
| 6 | 36 -> 39 | 9:17 | +1:58 | +26% | (15) | 1:49 | +33 | +43% | (46) | - |
| 7 | 39 -> 41 | 12:37 | +2:16 | +21% | (15) | 3:20 | +26 | +14% | (31) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 14:05 | +2:30 | +21% | (14) | 1:28 | +20 | +29% | (37) | - |
| 9 | 42 -> 96 | 14:33 | +2:36 | +21% | (14) | 0:28 | +8 | +39% | (61) | - |
| 10 | 96 -> 31 | 17:38 | +2:41 | +17% | (11) | 3:05 | +29 | +18% | (17) | - |
| 11 | 31 -> 34 | 20:53 | +2:56 | +16% | (9) | 3:15 | +23 | +13% | (18) | - |
| 12 | 34 -> 35 | 23:25 | +3:47 | +19% | (9) | 2:32 | +56 | +58% | (59) | - |
| 13 | 35 -> 40 | 25:10 | +4:55 | +24% | (11) | 1:45 | +1:09 | +191% | (77) | - |
| 14 | 40 -> 54 | 27:01 | +5:11 | +23% | (11) | 1:51 | +22 | +24% | (42) | - |
| 15 | 54 -> 41 | 29:37 | +5:17 | +21% | (10) | 2:36 | +12 | +8% | (21) | - |
| 16 | 41 -> 43 | 30:35 | +5:26 | +21% | (10) | 0:58 | +14 | +31% | (44) | - |
| 17 | 43 -> 96 | 31:48 | +5:34 | +21% | (10) | 1:13 | +13 | +21% | (41) | - |
| 18 | 96 -> 32 | 35:23 | +5:37 | +18% | (10) | 3:35 | +18 | +9% | (15) | - |
| 19 | 32 -> 34 | 37:21 | +5:49 | +18% | (10) | 1:58 | +21 | +21% | (41) | - |
| 20 | 34 -> 37 | 38:38 | +6:03 | +18% | (9) | 1:17 | +15 | +24% | (28) | - |
| 21 | 37 -> 41 | 41:39 | +6:12 | +17% | (10) | 3:01 | +22 | +13% | (29) | - |
| 22 | 41 -> 44 | 43:21 | +6:41 | +18% | (10) | 1:42 | +35 | +52% | (52) | - |
| 23 | 44 -> 45 | 43:49 | +6:47 | +18% | (10) | 0:28 | +9 | +47% | (51) | - |
| 24 | 45 -> 46 | 44:32 | +6:56 | +18% | (9) | 0:43 | +14 | +48% | (54) | - |
| 25 | 46 -> 96 | 45:10 | +7:08 | +18% | (9) | 0:38 | +14 | +58% | (72) | - |
| 26 | 96 -> F | 45:31 | +24:14 | +113% | (43) | 0:21 | +5 | +31% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта