Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург
Участник
Куроленко Анатолий(2001)
Клуб
38_ИГУ Иркутск
Группа
М25
Участник
Куроленко Анатолий(2001)
Клуб
38_ИГУ Иркутск
Группа
М25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 14 |
| Участников | 91 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Позиция | 66 |
| Результат | 00:57:35 |
| Темп (мин/км) | 9:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 2:25 | +31 | +27% | (18) | 2:25 | +31 | +27% | (18) | - |
| 2 | 48 -> 33 | 3:40 | +47 | +27% | (17) | 1:15 | +24 | +47% | (50) | - |
| 3 | 33 -> 47 | 5:07 | +1:03 | +25% | (18) | 1:27 | +24 | +38% | (50) | - |
| 4 | 47 -> 34 | 6:14 | +1:16 | +25% | (18) | 1:07 | +15 | +28% | (43) | - |
| 5 | 34 -> 36 | 7:53 | +1:55 | +32% | (19) | 1:39 | +43 | +76% | (75) | - |
| 6 | 36 -> 39 | 10:58 | +3:39 | +49% | (21) | 3:05 | +1:49 | +143% | (86) | - |
| 7 | 39 -> 41 | 16:44 | +6:23 | +61% | (24) | 5:46 | +2:52 | +98% | (83) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 18:58 | +7:23 | +63% | (25) | 2:14 | +1:06 | +97% | (78) | - |
| 9 | 42 -> 96 | 19:26 | +7:29 | +62% | (25) | 0:28 | +8 | +39% | (61) | - |
| 10 | 96 -> 32 | 24:48 | +9:19 | +60% | (25) | 5:22 | +2:05 | +63% | (50) | - |
| 11 | 32 -> 34 | 27:27 | +10:12 | +59% | (23) | 2:39 | +1:02 | +63% | (73) | - |
| 12 | 34 -> 37 | 29:09 | +10:51 | +59% | (23) | 1:42 | +40 | +64% | (52) | - |
| 13 | 37 -> 41 | 32:55 | +11:45 | +55% | (23) | 3:46 | +1:07 | +42% | (67) | - |
| 14 | 41 -> 43 | 34:12 | +12:13 | +55% | (23) | 1:17 | +33 | +75% | (72) | - |
| 15 | 43 -> 96 | 35:35 | +12:31 | +54% | (23) | 1:23 | +23 | +38% | (62) | - |
| 16 | 96 -> 31 | 39:41 | +13:33 | +51% | (23) | 4:06 | +1:30 | +57% | (41) | - |
| 17 | 31 -> 34 | 44:06 | +15:02 | +51% | (23) | 4:25 | +1:33 | +54% | (73) | - |
| 18 | 34 -> 35 | 47:16 | +16:31 | +53% | (23) | 3:10 | +1:34 | +97% | (74) | - |
| 19 | 35 -> 40 | 48:18 | +16:56 | +53% | (23) | 1:02 | +26 | +72% | (60) | - |
| 20 | 40 -> 54 | 50:35 | +17:38 | +53% | (23) | 2:17 | +48 | +53% | (73) | - |
| 21 | 54 -> 41 | 53:37 | +18:10 | +51% | (22) | 3:02 | +38 | +26% | (55) | - |
| 22 | 41 -> 44 | 55:34 | +18:54 | +51% | (23) | 1:57 | +50 | +74% | (59) | - |
| 23 | 44 -> 45 | 56:01 | +18:59 | +51% | (23) | 0:27 | +8 | +42% | (42) | - |
| 24 | 45 -> 46 | 56:40 | +19:04 | +50% | (22) | 0:39 | +10 | +34% | (39) | - |
| 25 | 46 -> 96 | 57:13 | +19:11 | +50% | (22) | 0:33 | +9 | +37% | (56) | - |
| 26 | 96 -> F | 57:34 | +36:17 | +170% | (71) | 0:21 | +5 | +31% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта