Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург
Участник
Рахмонов Тимур(1998)
Клуб
22_АлтГУ Барнаул
Группа
М25
Участник
Рахмонов Тимур(1998)
Клуб
22_АлтГУ Барнаул
Группа
М25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 14 |
| Участников | 91 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Позиция | 75 |
| Результат | 01:06:10 |
| Темп (мин/км) | 10:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:18 | +51 | +34% | (24) | 3:18 | +51 | +34% | (24) | - |
| 2 | 32 -> 34 | 5:50 | +1:38 | +38% | (25) | 2:32 | +55 | +56% | (71) | - |
| 3 | 34 -> 37 | 7:52 | +2:34 | +48% | (24) | 2:02 | +1:00 | +96% | (71) | - |
| 4 | 37 -> 41 | 12:08 | +4:06 | +51% | (24) | 4:16 | +1:37 | +61% | (75) | - |
| 5 | 41 -> 42 | 13:34 | +4:23 | +47% | (23) | 1:26 | +18 | +26% | (32) | - |
| 6 | 42 -> 96 | 14:02 | +4:31 | +47% | (23) | 0:28 | +8 | +39% | (61) | - |
| 7 | 96 -> 31 | 18:16 | +5:43 | +45% | (22) | 4:14 | +1:38 | +62% | (42) | - |
| 8 | 31 -> 34 | 23:54 | +8:26 | +54% | (23) | 5:38 | +2:46 | +96% | (81) | - |
| 9 | 34 -> 35 | 27:05 | +9:52 | +57% | (23) | 3:11 | +1:35 | +98% | (75) | - |
| 10 | 35 -> 40 | 28:05 | +10:13 | +57% | (22) | 1:00 | +24 | +66% | (57) | - |
| 11 | 40 -> 54 | 31:05 | +11:36 | +59% | (23) | 3:00 | +1:31 | +102% | (82) | - |
| 12 | 54 -> 41 | 35:06 | +13:07 | +59% | (23) | 4:01 | +1:37 | +67% | (78) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 39:56 | +17:10 | +75% | (25) | 4:50 | +4:06 | +559% | (86) | - |
| 14 | 43 -> 96 | 41:50 | +17:59 | +75% | (25) | 1:54 | +54 | +89% | (83) | - |
| 15 | 96 -> 48 | 47:15 | +20:34 | +77% | (25) | 5:25 | +2:51 | +111% | (57) | - |
| 16 | 48 -> 33 | 49:14 | +21:36 | +78% | (25) | 1:59 | +1:08 | +133% | (81) | - |
| 17 | 33 -> 47 | 50:50 | +21:58 | +76% | (25) | 1:36 | +33 | +52% | (61) | - |
| 18 | 47 -> 34 | 52:14 | +22:24 | +75% | (24) | 1:24 | +32 | +61% | (71) | - |
| 19 | 34 -> 36 | 53:49 | +23:00 | +74% | (23) | 1:35 | +39 | +69% | (69) | - |
| 20 | 36 -> 39 | 56:16 | +24:11 | +75% | (24) | 2:27 | +1:11 | +93% | (75) | - |
| 21 | 39 -> 41 | 1:01:09 | +26:06 | +74% | (24) | 4:53 | +1:59 | +68% | (78) | - |
| 22 | 41 -> 44 | 1:03:34 | +27:04 | +74% | (24) | 2:25 | +1:18 | +116% | (74) | - |
| 23 | 44 -> 45 | 1:04:13 | +27:18 | +73% | (24) | 0:39 | +20 | +105% | (78) | - |
| 24 | 45 -> 46 | 1:05:06 | +27:38 | +73% | (24) | 0:53 | +24 | +82% | (77) | - |
| 25 | 46 -> 96 | 1:05:46 | +27:53 | +73% | (24) | 0:40 | +16 | +66% | (76) | - |
| 26 | 96 -> F | 1:06:09 | +44:52 | +210% | (80) | 0:23 | +7 | +43% | (67) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта