Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург
Участник
Пашуто Анастасия(1996)
Клуб
77_МГТУ им.Баумана
Группа
Ж25
Участник
Пашуто Анастасия(1996)
Клуб
77_МГТУ им.Баумана
Группа
Ж25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 89 |
Длина дистанции | 6.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:08 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:43:30 |
Темп (мин/км) | 6:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 96 | 6:44 | -5:33 | -45% | (86) | 6:44 | -4:04 | -37% | (45) | - |
2 | 96 -> F | 7:34 | -3:37 | -32% | (21) | 0:50 | -16 | -24% | (85) | - |
3 | - | 13:11 | -6:11 | -31% | (72) | 5:37 | -3:05 | -35% | (38) | - |
4 | - | 16:55 | -1:52 | -9% | (35) | 3:44 | -1:24 | -27% | (71) | - |
5 | - | 18:40 | -7:37 | -28% | (65) | 1:45 | -16 | -13% | (66) | - |
6 | - | 23:38 | -4:20 | -15% | (26) | 4:58 | -2:54 | -36% | (15) | - |
7 | - | 25:22 | -18:17 | -41% | (47) | 1:44 | -42 | -28% | (48) | - |
8 | - | 29:35 | -6:38 | -18% | (42) | 4:13 | -1:22 | -24% | (23) | - |
9 | - | 32:46 | -23:28 | -41% | (79) | 3:11 | -2:45 | -46% | (80) | - |
10 | - | 35:51 | -36:11 | -50% | (74) | 3:05 | -56 | -23% | (39) | - |
11 | - | 37:23 | -14:03 | -27% | (6) | 1:32 | -42 | -31% | (73) | - |
12 | - | 39:40 | -4:53 | -10% | (16) | 2:17 | -32 | -18% | (10) | - |
13 | - | 42:26 | +42:26 | +0% | (52) | 2:46 | +33 | +24% | (28) | +6 |
14 | - | 43:09 | +32 | +1% | (25) | 0:43 | +43 | +0% | (51) | - |
15 | - | 43:29 | -31:39 | -42% | (88) | 0:20 | -6 | -23% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта