Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Бесхмельнова Ксения(2004)
Клуб
Магнитная Стрелка
Группа
Ж16
Участник
Бесхмельнова Ксения(2004)
Клуб
Магнитная Стрелка
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:20 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:28:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:41 | +2 | +2% | (2) | 1:41 | +2 | +2% | (2) | - |
| 2 | 36 -> 47 | 4:15 | -7 | -2% | (1) | 2:34 | -4 | -2% | (1) | - |
| 3 | 47 -> 38 | 8:25 | +6 | +1% | (2) | 4:10 | +13 | +5% | (3) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 11:00 | +1:24 | +14% | (3) | 2:35 | +1:19 | +103% | (4) | +1:09 |
| 5 | 39 -> 41 | 13:01 | +1:05 | +9% | (2) | 2:01 | -2 | -1% | (1) | - |
| 6 | 41 -> 45 | 15:37 | +1:13 | +8% | (2) | 2:36 | +8 | +5% | (2) | - |
| 7 | 45 -> 55 | 16:57 | +1:15 | +7% | (2) | 1:20 | +2 | +2% | (2) | - |
| 8 | 55 -> 34 | 20:11 | +1:29 | +7% | (2) | 3:14 | +20 | +11% | (4) | - |
| 9 | 34 -> 35 | 21:04 | +1:32 | +7% | (2) | 0:53 | +3 | +6% | (2) | - |
| 10 | 35 -> 49 | 21:35 | +1:24 | +6% | (2) | 0:31 | -8 | -20% | (1) | - |
| 11 | 49 -> 51 | 22:58 | +1:22 | +6% | (2) | 1:23 | -2 | -2% | (1) | - |
| 12 | 51 -> 50 | 24:36 | -51 | -3% | (1) | 1:38 | -13 | -11% | (1) | - |
| 13 | 50 -> 52 | 27:16 | +16 | +0% | (2) | 2:40 | +1:07 | +72% | (6) | +55 |
| 14 | 52 -> 100 | 28:23 | +1 | +0% | (2) | 1:07 | -15 | -18% | (1) | - |
| 15 | 100 -> F | 28:35 | +0 | 0% | (1) | 0:12 | +1 | +9% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта