Россия, Нижегородская область, Шатки
Участник
Казачек Алексей(2008)
Клуб
52_Нижегородец
Группа
M12
Участник
Казачек Алексей(2008)
Клуб
52_Нижегородец
Группа
M12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 1.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:46 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:56:28 |
| Темп (мин/км) | 31:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 0:48 | +29 | +152% | (14) | 0:48 | +29 | +152% | (14) | - |
| 2 | 35 -> 33 | 2:40 | +1:46 | +196% | (14) | 1:52 | +1:18 | +229% | (13) | - |
| 3 | 33 -> 36 | 3:58 | +2:43 | +217% | (13) | 1:18 | +57 | +271% | (13) | - |
| 4 | 36 -> 62 | 5:05 | +3:11 | +167% | (13) | 1:07 | +32 | +91% | (13) | - |
| 5 | 62 -> 58 | 7:53 | +4:32 | +135% | (14) | 2:48 | +1:24 | +100% | (13) | - |
| 6 | 58 -> 59 | 10:54 | +6:08 | +128% | (14) | 3:01 | +1:36 | +112% | (13) | - |
| 7 | 59 -> 38 | 14:30 | +8:28 | +140% | (14) | 3:36 | +2:38 | +272% | (14) | - |
| 8 | 38 -> 46 | 40:17 | +32:52 | +443% | (14) | 25:47 | +24:24 | +1763% | (14) | +18:32 |
| 9 | 46 -> 61 | 48:49 | +39:51 | +444% | (14) | 8:32 | +6:59 | +450% | (14) | +24 |
| 10 | 61 -> 56 | 50:29 | +41:05 | +437% | (14) | 1:40 | +1:15 | +300% | (14) | - |
| 11 | 56 -> 54 | 53:17 | +42:58 | +416% | (14) | 2:48 | +1:56 | +223% | (14) | - |
| 12 | 54 -> 100 | 55:51 | +44:45 | +403% | (14) | 2:34 | +1:47 | +227% | (12) | - |
| 13 | 100 -> F | 56:28 | +45:09 | +398% | (14) | 0:37 | +27 | +270% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта