Россия, Москва, Кучинский л/п
Участник
Ольшанский Сергей(1986)
Клуб
Steep Hill
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2020 1 ЭТАП
Участник
Ольшанский Сергей(1986)
Клуб
Steep Hill
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2020 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 7.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:36 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:00:38 |
| Темп (мин/км) | 8:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:28 | +23 | +18% | (2) | 2:28 | +23 | +18% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:08 | +1:12 | +30% | (9) | 2:40 | +1:02 | +63% | (21) | +30 |
| 3 | 32 -> 33 | 6:22 | +1:10 | +22% | (7) | 1:14 | +3 | +4% | (3) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:07 | +1:32 | +23% | (7) | 1:45 | +35 | +50% | (15) | +12 |
| 5 | 34 -> 35 | 12:05 | +1:34 | +14% | (4) | 3:58 | +18 | +8% | (4) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 18:20 | +2:53 | +18% | (6) | 6:15 | +2:26 | +63% | (21) | +1:11 |
| 7 | 36 -> 37 | 20:31 | +3:31 | +20% | (6) | 2:11 | +49 | +59% | (19) | +22 |
| 8 | 37 -> 38 | 22:06 | +3:23 | +18% | (5) | 1:35 | +15 | +18% | (7) | - |
| 9 | 38 -> 55 | 24:20 | +3:30 | +16% | (5) | 2:14 | +35 | +35% | (17) | +2 |
| 10 | 55 -> 56 | 26:39 | +3:32 | +15% | (6) | 2:19 | +25 | +21% | (12) | - |
| 11 | 56 -> 41 | 29:22 | +3:40 | +14% | (5) | 2:43 | +8 | +5% | (2) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 31:46 | +3:15 | +11% | (5) | 2:24 | +34 | +30% | (13) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 33:10 | +3:20 | +11% | (5) | 1:24 | +13 | +18% | (11) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 34:37 | +3:35 | +11% | (5) | 1:27 | +25 | +40% | (8) | +5 |
| 15 | 44 -> 45 | 35:30 | +3:39 | +11% | (5) | 0:53 | +5 | +10% | (4) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 36:29 | +3:41 | +11% | (5) | 0:59 | +2 | +3% | (3) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 38:05 | +3:17 | +9% | (5) | 1:36 | +6 | +6% | (2) | - |
| 18 | 47 -> 61 | 40:18 | +3:34 | +9% | (5) | 2:13 | +25 | +23% | (7) | - |
| 19 | 61 -> 62 | 44:11 | +4:02 | +10% | (5) | 3:53 | +42 | +21% | (6) | - |
| 20 | 62 -> 63 | 49:19 | +5:42 | +13% | (6) | 5:08 | +2:20 | +83% | (19) | +1:25 |
| 21 | 63 -> 51 | 52:39 | +6:19 | +13% | (6) | 3:20 | +46 | +29% | (8) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 55:38 | +6:58 | +14% | (5) | 2:59 | +45 | +33% | (7) | +1 |
| 23 | 52 -> 53 | 59:16 | +8:07 | +15% | (5) | 3:38 | +1:32 | +73% | (26) | +50 |
| 24 | 53 -> 100 | 1:00:30 | +8:14 | +15% | (5) | 1:14 | +7 | +10% | (2) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:00:38 | +8:15 | +15% | (5) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта