Россия, Москва и МО, Салтыковский л/п
Участник
Качурина Ирина(1989)
Клуб
Тула, лично
Группа
D1
Участник
Качурина Ирина(1989)
Клуб
Тула, лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:06 |
Позиция | 18 |
Результат | 01:14:18 |
Темп (мин/км) | 10:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 5:04 | +2:14 | +78% | (20) | 529 | 9:34 | 5:04 | +2:14 | +78% | (20) | 529 | 9:34 | - |
2 | 31 -> 32 | 11:05 | +5:30 | +98% | (21) | 933 | 11:52 | 6:01 | +3:30 | +139% | (21) | 404 | 14:53 | +1:28 |
3 | 32 -> 33 | 13:51 | +6:02 | +77% | (17) | 1272 | 10:53 | 2:46 | +32 | +23% | (10) | 339 | 8:09 | - |
4 | 33 -> 34 | 15:41 | +6:27 | +69% | (16) | 1476 | 10:37 | 1:50 | +25 | +29% | (11) | 204 | 8:59 | - |
5 | 34 -> 35 | 19:38 | +8:43 | +79% | (16) | 1777 | 11:02 | 3:57 | +2:16 | +134% | (23) | 301 | 13:07 | +54 |
6 | 35 -> 36 | 21:32 | +9:07 | +73% | (15) | 2000 | 10:46 | 1:54 | +38 | +50% | (14) | 223 | 8:31 | - |
7 | 36 -> 37 | 31:35 | +12:04 | +61% | (14) | 3194 | 9:53 | 10:03 | +3:20 | +49% | (14) | 1194 | 8:25 | - |
8 | 37 -> 38 | 40:02 | +17:42 | +79% | (19) | 3537 | 11:19 | 8:27 | +6:05 | +257% | (27) | 343 | 24:38 | +4:10 |
9 | 38 -> 51 | 42:58 | +18:19 | +74% | (18) | 3851 | 11:09 | 2:56 | +47 | +36% | (4) | 314 | 9:20 | - |
10 | 51 -> 52 | 44:39 | +18:47 | +72% | (18) | 4034 | 11:04 | 1:41 | +31 | +44% | (12) | 183 | 9:11 | - |
11 | 52 -> 41 | 47:47 | +18:31 | +63% | (18) | 4413 | 10:49 | 3:08 | +47 | +33% | (11) | 379 | 8:16 | - |
12 | 41 -> 47 | 49:06 | +18:59 | +63% | (17) | 4577 | 10:43 | 1:19 | +28 | +54% | (20) | 164 | 8:01 | - |
13 | 47 -> 53 | 51:07 | +19:27 | +61% | (17) | 4841 | 10:33 | 2:01 | +28 | +30% | (15) | 264 | 7:38 | - |
14 | 53 -> 42 | 55:10 | +19:18 | +53% | (17) | 5308 | 10:23 | 4:03 | +1:05 | +36% | (17) | 467 | 8:40 | - |
15 | 42 -> 43 | 59:09 | +20:38 | +53% | (18) | 5751 | 10:17 | 3:59 | +1:23 | +53% | (16) | 443 | 8:59 | - |
16 | 43 -> 44 | 1:02:19 | +21:17 | +51% | (18) | 6156 | 10:07 | 3:10 | +1:01 | +47% | (15) | 405 | 7:49 | - |
17 | 44 -> 45 | 1:07:04 | +25:05 | +59% | (18) | 6271 | 10:41 | 4:45 | +3:48 | +400% | (26) | 115 | 41:18 | +3:02 |
18 | 45 -> 46 | 1:13:12 | +27:26 | +59% | (18) | 6655 | 10:59 | 6:08 | +3:27 | +128% | (25) | 384 | 15:58 | +1:17 |
19 | 46 -> 100 | 1:14:09 | +27:45 | +59% | (18) | 6782 | 10:56 | 0:57 | +22 | +62% | (23) | 127 | 7:28 | - |
20 | 100 -> F | 1:14:18 | +27:50 | +59% | (18) | 6800 | 10:55 | 0:09 | +5 | +125% | (25) | 18 | 8:20 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта