Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Круглов Вячеслав(1988)
Клуб
СПб Северный ветер
Группа
М 18
Участник
Круглов Вячеслав(1988)
Клуб
СПб Северный ветер
Группа
М 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 133 |
Длина дистанции | 7.590m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:48 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:50:45 |
Темп (мин/км) | 6:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 1:28 | +10 | +12% | (8) | 1:28 | +10 | +12% | (8) | - |
2 | - | 3:56 | +36 | +17% | (9) | 2:28 | +27 | +22% | (19) | +8 |
3 | - | 6:19 | +1:53 | +42% | (40) | 2:23 | +1:22 | +134% | (125) | +1:12 |
4 | - | 8:46 | +2:49 | +47% | (42) | 2:27 | +56 | +61% | (78) | +42 |
5 | - | 18:54 | +3:39 | +23% | (39) | 10:08 | +1:26 | +16% | (32) | +3 |
6 | - | 20:40 | +3:49 | +22% | (36) | 1:46 | +26 | +32% | (45) | +13 |
7 | - | 24:23 | +3:29 | +16% | (28) | 3:43 | +21 | +10% | (9) | - |
8 | - | 27:44 | +3:04 | +12% | (17) | 3:21 | -5 | -2% | (1) | - |
9 | - | 31:06 | +3:09 | +11% | (18) | 3:22 | +29 | +16% | (21) | +2 |
10 | - | 34:44 | +3:05 | +9% | (10) | 3:38 | +1 | +0% | (2) | - |
11 | - | 35:50 | +2:38 | +7% | (8) | 1:06 | +2 | +3% | (5) | - |
12 | - | 37:28 | +2:53 | +8% | (10) | 1:38 | +26 | +36% | (45) | +15 |
13 | - | 46:32 | +2:28 | +5% | (7) | 9:04 | +12 | +2% | (3) | - |
14 | - | 47:17 | +2:29 | +5% | (7) | 0:45 | +9 | +25% | (11) | +3 |
15 | - | 48:56 | +2:28 | +5% | (7) | 1:39 | +20 | +25% | (42) | +7 |
16 | - | 50:28 | +2:28 | +5% | (7) | 1:32 | +6 | +6% | (8) | - |
17 | - | 50:45 | +2:31 | +5% | (7) | 0:17 | +4 | +30% | (74) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта