Россия, Тверская область, Тверь
Участник
Михайлов Дмитрий
Клуб
Тверь, лично
Группа
М35
Соревнование
Кубок Карьера ТЭЦ-3. Супер-спринт
Участник
Михайлов Дмитрий
Клуб
Тверь, лично
Группа
М35
Соревнование
Кубок Карьера ТЭЦ-3. Супер-спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Тверской области
| КП | 28 |
| Участников | 6 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:14 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:46:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:17 | +3:28 | +424% | (5) | 4:17 | +3:28 | +424% | (5) | +2:53 |
| 2 | 31 -> 55 | 5:33 | +4:01 | +261% | (5) | 1:16 | +33 | +76% | (5) | +2 |
| 3 | 55 -> 32 | 6:38 | +3:36 | +118% | (5) | 1:05 | +18 | +38% | (2) | - |
| 4 | 32 -> 40 | 8:51 | +4:20 | +95% | (5) | 2:13 | +1:03 | +89% | (6) | +13 |
| 5 | 40 -> 34 | 9:43 | +4:32 | +87% | (5) | 0:52 | +19 | +57% | (5) | - |
| 6 | 34 -> 41 | 10:50 | +4:22 | +67% | (5) | 1:07 | +9 | +15% | (3) | - |
| 7 | 41 -> 42 | 13:18 | +4:34 | +52% | (5) | 2:28 | +12 | +8% | (3) | - |
| 8 | 42 -> 43 | 14:18 | +3:46 | +35% | (4) | 1:00 | -48 | -44% | (1) | - |
| 9 | 43 -> 44 | 15:01 | +3:49 | +34% | (4) | 0:43 | +11 | +34% | (3) | - |
| 10 | 44 -> 45 | 16:52 | +4:33 | +36% | (4) | 1:51 | +44 | +65% | (3) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 17:34 | +4:46 | +37% | (4) | 0:42 | +13 | +44% | (4) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 18:20 | +4:55 | +36% | (4) | 0:46 | +9 | +24% | (4) | - |
| 13 | 47 -> 48 | 23:15 | +7:47 | +50% | (5) | 4:55 | +3:30 | +247% | (6) | +2:29 |
| 14 | 48 -> 49 | 26:16 | +8:55 | +51% | (5) | 3:01 | +1:08 | +60% | (5) | - |
| 15 | 49 -> 50 | 27:02 | +8:58 | +49% | (4) | 0:46 | +3 | +6% | (2) | - |
| 16 | 50 -> 51 | 28:09 | +9:22 | +49% | (3) | 1:07 | +24 | +55% | (3) | - |
| 17 | 51 -> 52 | 28:36 | +9:28 | +49% | (2) | 0:27 | +6 | +28% | (2) | - |
| 18 | 52 -> 53 | 33:55 | +13:13 | +63% | (3) | 5:19 | +3:45 | +239% | (5) | +2:38 |
| 19 | 53 -> 54 | 36:25 | +14:21 | +65% | (3) | 2:30 | +1:08 | +82% | (3) | +9 |
| 20 | 54 -> 39 | 38:05 | +14:30 | +61% | (3) | 1:40 | +9 | +9% | (3) | - |
| 21 | 39 -> 33 | 38:29 | +14:33 | +60% | (3) | 0:24 | +3 | +14% | (2) | - |
| 22 | 33 -> 35 | 39:55 | +14:27 | +56% | (2) | 1:26 | +5 | +6% | (2) | - |
| 23 | 35 -> 32 | 41:51 | +15:05 | +56% | (3) | 1:56 | +40 | +52% | (4) | - |
| 24 | 32 -> 36 | 42:44 | +15:13 | +55% | (3) | 0:53 | +8 | +17% | (3) | - |
| 25 | 36 -> 31 | 44:38 | +16:00 | +55% | (2) | 1:54 | +47 | +70% | (4) | - |
| 26 | 31 -> 37 | 45:09 | +16:05 | +55% | (2) | 0:31 | +5 | +19% | (2) | - |
| 27 | 37 -> 38 | 45:49 | +16:05 | +54% | (2) | 0:40 | +1 | +2% | (2) | - |
| 28 | 38 -> 100 | 46:23 | +16:04 | +52% | (2) | 0:34 | -1 | -2% | (1) | - |
| 29 | 100 -> F | 46:41 | +16:10 | +52% | (2) | 0:18 | +6 | +50% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта