Россия, г. Севастополь, ДОЛ "Горный"

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 33
    Длина дистанции 5.300m
    Набор высот 320
    Абсолютно-лучший результат 00:34:56
    Позиция 14
    Результат 00:46:33
    Темп (мин/км) 8:47

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  54 2:06 +21 +19% (19) 2:06 +21 +19% (19) -
      2 54  ->  36 5:31 +1:11 +27% (12) 3:25 +59 +40% (12) +10
      3 36  ->  33 10:00 +2:24 +31% (15) 4:29 +1:19 +41% (23) +16
      4 33  ->  34 11:27 +2:15 +24% (13) 1:27 +12 +15% (6) -
      5 34  ->  35 12:49 +2:29 +24% (14) 1:22 +23 +38% (18) +3
      6 35  ->  52 18:55 +3:32 +22% (12) 6:06 +1:33 +34% (12) +2
      7 52  ->  39 21:40 +5:05 +30% (17) 2:45 +1:41 +157% (32) +1:20
      8 39  ->  40 23:20 +5:21 +29% (15) 1:40 +22 +28% (21) -
      9 40  ->  41 25:30 +5:33 +27% (15) 2:10 +29 +28% (20) -
      10 41  ->  55 27:46 +5:56 +27% (16) 2:16 +30 +28% (23) -
      11 55  ->  37 32:02 +6:09 +23% (15) 4:16 +1:01 +31% (14) -
      12 37  ->  49 39:12 +6:36 +20% (13) 7:10 +1:11 +19% (16) -
      13 49  ->  45 41:45 +7:10 +20% (14) 2:33 +37 +31% (26) -
      14 45  ->  50 43:35 +7:29 +20% (14) 1:50 +27 +32% (25) -
      15 50  ->  46 44:24 +7:43 +21% (14) 0:49 +14 +39% (24) +2
      16 46  ->  90 46:21 +7:55 +20% (14) 1:57 +14 +13% (12) -
      17 90  ->  F 46:33 +7:57 +20% (14) 0:12 +4 +50% (20) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта