Россия, Москва и МО, "Мореон"
Участник
Репенко Диана(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2020 12 ЭТАП
Участник
Репенко Диана(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2020 12 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:15 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 01:01:44 |
| Темп (мин/км) | 9:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:45 | +2:04 | +122% | (37) | 273 | 13:44 | 3:45 | +2:04 | +122% | (37) | 273 | 13:44 | +37 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:42 | +3:00 | +111% | (39) | 445 | 12:48 | 1:57 | +58 | +98% | (42) | 172 | 11:20 | +7 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:28 | +3:23 | +82% | (39) | 606 | 12:19 | 1:46 | +49 | +85% | (40) | 161 | 10:58 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 12:03 | +5:11 | +75% | (36) | 1067 | 11:17 | 4:35 | +1:54 | +70% | (36) | 461 | 9:56 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 16:03 | +6:44 | +72% | (36) | 1583 | 10:08 | 4:00 | +1:40 | +71% | (39) | 516 | 7:45 | - |
| 6 | 35 -> 41 | 17:22 | +7:16 | +71% | (36) | 1781 | 9:45 | 1:19 | +36 | +83% | (41) | 198 | 6:38 | - |
| 7 | 41 -> 62 | 19:41 | +8:03 | +69% | (36) | 2111 | 9:19 | 2:19 | +47 | +51% | (30) | 330 | 7:01 | - |
| 8 | 62 -> 61 | 21:59 | +8:52 | +67% | (37) | 2412 | 9:06 | 2:18 | +51 | +58% | (39) | 301 | 7:38 | - |
| 9 | 61 -> 36 | 23:34 | +9:23 | +66% | (37) | 2548 | 9:14 | 1:35 | +31 | +48% | (42) | 136 | 11:38 | - |
| 10 | 36 -> 41 | 25:53 | +10:02 | +63% | (38) | 2867 | 9:01 | 2:19 | +1:12 | +107% | (45) | 319 | 7:15 | +15 |
| 11 | 41 -> 42 | 30:54 | +11:55 | +62% | (38) | 3378 | 9:08 | 5:01 | +1:53 | +60% | (40) | 511 | 9:49 | - |
| 12 | 42 -> 43 | 34:05 | +13:41 | +67% | (37) | 3745 | 9:06 | 3:11 | +1:46 | +124% | (37) | 367 | 8:40 | +33 |
| 13 | 43 -> 44 | 35:26 | +14:11 | +66% | (37) | 3896 | 9:05 | 1:21 | +32 | +65% | (41) | 151 | 8:56 | - |
| 14 | 44 -> 45 | 39:16 | +15:56 | +68% | (37) | 4252 | 9:14 | 3:50 | +1:45 | +84% | (45) | 356 | 10:46 | - |
| 15 | 45 -> 46 | 40:22 | +16:40 | +70% | (37) | 4365 | 9:14 | 1:06 | +44 | +200% | (27) | 113 | 9:44 | +25 |
| 16 | 46 -> 38 | 42:29 | +17:50 | +72% | (37) | 4526 | 9:23 | 2:07 | +1:13 | +135% | (44) | 161 | 13:08 | +27 |
| 17 | 38 -> 47 | 46:28 | +20:16 | +77% | (38) | 4823 | 9:38 | 3:59 | +2:26 | +156% | (49) | 297 | 13:24 | +1:06 |
| 18 | 47 -> 37 | 47:35 | +20:34 | +76% | (38) | 4961 | 9:35 | 1:07 | +18 | +36% | (27) | 138 | 8:05 | - |
| 19 | 37 -> 63 | 49:43 | +21:32 | +76% | (37) | 5220 | 9:31 | 2:08 | +58 | +82% | (32) | 259 | 8:14 | - |
| 20 | 63 -> 64 | 53:18 | +23:20 | +77% | (37) | 5565 | 9:34 | 3:35 | +1:48 | +100% | (37) | 345 | 10:23 | +16 |
| 21 | 64 -> 56 | 55:04 | +24:05 | +77% | (37) | 5679 | 9:41 | 1:46 | +51 | +92% | (36) | 114 | 15:29 | +4 |
| 22 | 56 -> 52 | 55:56 | +24:27 | +77% | (37) | 5752 | 9:43 | 0:52 | +23 | +79% | (30) | 73 | 11:52 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 57:35 | +25:05 | +77% | (37) | 5892 | 9:46 | 1:39 | +41 | +70% | (33) | 140 | 11:47 | - |
| 24 | 53 -> 51 | 58:19 | +25:24 | +77% | (37) | 5968 | 9:46 | 0:44 | +19 | +76% | (30) | 76 | 9:38 | - |
| 25 | 51 -> 54 | 59:27 | +25:55 | +77% | (37) | 6039 | 9:50 | 1:08 | +31 | +83% | (43) | 71 | 15:57 | - |
| 26 | 54 -> 100 | 1:01:17 | +26:41 | +77% | (37) | 6268 | 9:46 | 1:50 | +46 | +71% | (26) | 229 | 8:00 | - |
| 27 | 100 -> F | 1:01:44 | +26:52 | +77% | (37) | 6300 | 9:47 | 0:27 | +13 | +92% | (41) | 32 | 14:03 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта