Россия, Москва и МО, Голубинский л/п
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
О-Измайлово
Группа
D1
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
О-Измайлово
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 42 |
Длина дистанции | 6.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:40 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:51:11 |
Темп (мин/км) | 7:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:16 | +10 | +15% | (7) | 196 | 6:27 | 1:16 | +10 | +15% | (7) | 196 | 6:27 | - |
2 | 31 -> 47 | 2:26 | +25 | +20% | (7) | 348 | 6:59 | 1:10 | +15 | +27% | (8) | 152 | 7:40 | - |
3 | 47 -> 32 | 4:00 | +40 | +19% | (9) | 584 | 6:50 | 1:34 | +22 | +30% | (11) | 236 | 6:38 | - |
4 | 32 -> 33 | 5:24 | +49 | +17% | (8) | 811 | 6:39 | 1:24 | +9 | +12% | (8) | 227 | 6:10 | - |
5 | 33 -> 34 | 7:16 | +1:16 | +21% | (9) | 1054 | 6:53 | 1:52 | +27 | +31% | (14) | 243 | 7:40 | - |
6 | 34 -> 35 | 8:59 | +1:50 | +25% | (8) | 1257 | 7:08 | 1:43 | +40 | +63% | (29) | 203 | 8:27 | +13 |
7 | 35 -> 36 | 9:59 | +2:07 | +26% | (9) | 1398 | 7:08 | 1:00 | +18 | +42% | (26) | 141 | 7:05 | - |
8 | 36 -> 42 | 12:17 | +2:38 | +27% | (8) | 1764 | 6:57 | 2:18 | +31 | +28% | (15) | 366 | 6:17 | - |
9 | 42 -> 37 | 13:36 | +2:46 | +25% | (9) | 1942 | 7:00 | 1:19 | +17 | +27% | (12) | 178 | 7:23 | - |
10 | 37 -> 38 | 14:46 | +2:45 | +22% | (9) | 2102 | 7:01 | 1:10 | +20 | +39% | (19) | 160 | 7:17 | - |
11 | 38 -> 41 | 15:58 | +2:59 | +22% | (7) | 2278 | 7:00 | 1:12 | +20 | +38% | (19) | 176 | 6:49 | - |
12 | 41 -> 43 | 18:40 | +3:29 | +22% | (8) | 2654 | 7:02 | 2:42 | +30 | +22% | (13) | 376 | 7:10 | - |
13 | 43 -> 44 | 21:22 | +4:02 | +23% | (7) | 2984 | 7:09 | 2:42 | +35 | +27% | (10) | 330 | 8:10 | - |
14 | 44 -> 51 | 22:10 | +4:11 | +23% | (7) | 3084 | 7:11 | 0:48 | +13 | +37% | (13) | 100 | 8:00 | - |
15 | 51 -> 45 | 23:44 | +4:39 | +24% | (7) | 3244 | 7:18 | 1:34 | +29 | +44% | (13) | 160 | 9:47 | +1 |
16 | 45 -> 46 | 26:52 | +5:12 | +24% | (7) | 3661 | 7:20 | 3:08 | +33 | +21% | (7) | 417 | 7:30 | - |
17 | 46 -> 52 | 28:13 | +5:42 | +25% | (7) | 3791 | 7:26 | 1:21 | +35 | +76% | (18) | 130 | 10:23 | +15 |
18 | 52 -> 33 | 30:20 | +6:12 | +25% | (8) | 4082 | 7:25 | 2:07 | +37 | +41% | (17) | 291 | 7:16 | - |
19 | 33 -> 53 | 32:36 | +7:19 | +28% | (10) | 4301 | 7:34 | 2:16 | +1:12 | +112% | (38) | 219 | 10:21 | +44 |
20 | 53 -> 54 | 34:20 | +7:28 | +27% | (9) | 4543 | 7:33 | 1:44 | +20 | +23% | (10) | 242 | 7:09 | - |
21 | 54 -> 55 | 35:44 | +7:38 | +27% | (10) | 4744 | 7:31 | 1:24 | +21 | +33% | (20) | 201 | 6:57 | - |
22 | 55 -> 50 | 37:23 | +7:45 | +26% | (10) | 4962 | 7:32 | 1:39 | +26 | +35% | (13) | 218 | 7:34 | - |
23 | 50 -> 32 | 38:57 | +8:11 | +26% | (10) | 5176 | 7:31 | 1:34 | +27 | +40% | (19) | 214 | 7:19 | - |
24 | 32 -> 34 | 41:57 | +8:37 | +25% | (10) | 5571 | 7:31 | 3:00 | +51 | +39% | (11) | 395 | 7:35 | - |
25 | 34 -> 37 | 45:32 | +10:28 | +29% | (10) | 5889 | 7:43 | 3:35 | +1:56 | +117% | (36) | 318 | 11:16 | +1:13 |
26 | 37 -> 42 | 46:55 | +10:50 | +30% | (10) | 6067 | 7:43 | 1:23 | +31 | +59% | (18) | 178 | 7:46 | +8 |
27 | 42 -> 49 | 48:58 | +10:59 | +28% | (11) | 6340 | 7:43 | 2:03 | +44 | +55% | (16) | 273 | 7:30 | +10 |
28 | 49 -> 48 | 49:56 | +11:30 | +29% | (12) | 6418 | 7:46 | 0:58 | +33 | +131% | (40) | 78 | 12:23 | +22 |
29 | 48 -> 100 | 50:18 | +11:47 | +30% | (13) | 6560 | 7:40 | 0:22 | +21 | +2100% | (22) | 142 | 2:34 | +21 |
30 | 100 -> F | 51:11 | +11:46 | +29% | (13) | 6600 | 7:45 | 0:53 | +28 | +112% | (14) | 40 | 22:05 | +17 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта