Россия, Москва и МО, Зюзино
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
ТК МАИ
Группа
D1
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
ТК МАИ
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 102 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:38 |
| Позиция | 78 |
| Результат | 00:36:17 |
| Темп (мин/км) | 8:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 1:53 | +52 | +85% | (58) | 1:53 | +52 | +85% | (58) | - |
| 2 | 71 -> 78 | 3:06 | +1:15 | +67% | (57) | 1:13 | +27 | +58% | (63) | - |
| 3 | 78 -> 67 | 4:38 | +1:45 | +60% | (59) | 1:32 | +30 | +48% | (61) | - |
| 4 | 67 -> 70 | 7:44 | +4:17 | +124% | (90) | 3:06 | +2:36 | +520% | (101) | +2:11 |
| 5 | 70 -> 55 | 8:17 | +4:27 | +116% | (90) | 0:33 | +10 | +43% | (66) | - |
| 6 | 55 -> 57 | 9:44 | +4:56 | +102% | (89) | 1:27 | +30 | +52% | (64) | - |
| 7 | 57 -> 51 | 11:08 | +5:31 | +98% | (85) | 1:24 | +35 | +71% | (80) | - |
| 8 | 51 -> 58 | 12:26 | +6:02 | +94% | (84) | 1:18 | +31 | +65% | (72) | - |
| 9 | 58 -> 59 | 14:41 | +7:05 | +93% | (84) | 2:15 | +1:03 | +87% | (85) | +2 |
| 10 | 59 -> 60 | 15:24 | +7:23 | +92% | (84) | 0:43 | +18 | +72% | (64) | - |
| 11 | 60 -> 61 | 16:43 | +8:07 | +94% | (84) | 1:19 | +44 | +125% | (97) | +14 |
| 12 | 61 -> 62 | 18:31 | +9:05 | +96% | (87) | 1:48 | +58 | +116% | (92) | +16 |
| 13 | 62 -> 65 | 19:45 | +9:37 | +94% | (86) | 1:14 | +32 | +76% | (76) | - |
| 14 | 65 -> 63 | 21:19 | +10:21 | +94% | (86) | 1:34 | +45 | +91% | (85) | +3 |
| 15 | 63 -> 31 | 21:59 | +10:43 | +95% | (86) | 0:40 | +22 | +122% | (87) | +7 |
| 16 | 31 -> 42 | 22:57 | +11:04 | +93% | (85) | 0:58 | +21 | +56% | (66) | - |
| 17 | 42 -> 35 | 24:38 | +11:46 | +91% | (82) | 1:41 | +42 | +71% | (63) | - |
| 18 | 35 -> 39 | 25:31 | +12:09 | +90% | (82) | 0:53 | +23 | +76% | (70) | - |
| 19 | 39 -> 74 | 26:54 | +12:46 | +90% | (80) | 1:23 | +37 | +80% | (79) | - |
| 20 | 74 -> 40 | 28:18 | +13:17 | +88% | (80) | 1:24 | +33 | +64% | (69) | - |
| 21 | 40 -> 41 | 29:31 | +13:48 | +87% | (80) | 1:13 | +31 | +73% | (64) | - |
| 22 | 41 -> 48 | 30:13 | +13:58 | +85% | (80) | 0:42 | +16 | +61% | (70) | - |
| 23 | 48 -> 49 | 32:56 | +15:09 | +85% | (80) | 2:43 | +1:11 | +77% | (66) | - |
| 24 | 49 -> 33 | 33:54 | +15:32 | +84% | (80) | 0:58 | +23 | +65% | (76) | - |
| 25 | 33 -> 32 | 35:01 | +15:56 | +83% | (79) | 1:07 | +24 | +55% | (62) | - |
| 26 | 32 -> 81 | 35:33 | +16:08 | +83% | (78) | 0:32 | +12 | +60% | (67) | - |
| 27 | 81 -> 100 | 36:11 | +16:19 | +82% | (78) | 0:38 | +11 | +40% | (50) | - |
| 28 | 100 -> F | 36:17 | +16:21 | +82% | (78) | 0:06 | +2 | +50% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта