Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Дмитрий Шалахин(1994)
Клуб
59_Пермский край
Группа
МЭ
Участник
Дмитрий Шалахин(1994)
Клуб
59_Пермский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 68 |
Длина дистанции | 16.200m |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:23 |
Позиция | 20 |
Результат | 01:25:02 |
Темп (мин/км) | 5:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 3:22 | +22 | +12% | (16) | 3:22 | +22 | +12% | (16) | - |
2 | 36 -> 42 | 5:58 | +48 | +15% | (16) | 2:36 | +26 | +19% | (24) | - |
3 | 42 -> 47 | 15:30 | +2:34 | +19% | (20) | 9:32 | +1:46 | +22% | (23) | +1 |
4 | 47 -> 51 | 22:14 | +4:59 | +28% | (34) | 6:44 | +2:25 | +55% | (51) | +1:27 |
5 | 51 -> 54 | 23:50 | +5:08 | +27% | (31) | 1:36 | +9 | +10% | (7) | - |
6 | 54 -> 55 | 24:45 | +5:15 | +26% | (30) | 0:55 | +7 | +14% | (6) | - |
7 | 55 -> 49 | 28:31 | +5:55 | +26% | (26) | 3:46 | +40 | +21% | (23) | - |
8 | 49 -> 44 | 31:08 | +6:09 | +24% | (26) | 2:37 | +15 | +10% | (19) | - |
9 | 44 -> 46 | 33:35 | +6:33 | +24% | (26) | 2:27 | +24 | +19% | (18) | - |
10 | 46 -> 82 | 37:29 | +7:00 | +22% | (24) | 3:54 | +27 | +13% | (19) | - |
11 | 82 -> 53 | 40:00 | +7:42 | +23% | (25) | 2:31 | +43 | +39% | (41) | +19 |
12 | 53 -> 56 | 45:03 | +8:38 | +23% | (23) | 5:03 | +56 | +22% | (14) | - |
13 | 56 -> 64 | 49:09 | +8:08 | +19% | (22) | 4:06 | +26 | +11% | (15) | - |
14 | 64 -> 75 | 53:58 | +8:48 | +19% | (22) | 4:49 | +43 | +17% | (26) | - |
15 | 75 -> 76 | 54:55 | +8:56 | +19% | (22) | 0:57 | +11 | +23% | (21) | +1 |
16 | 76 -> 79 | 57:20 | +9:17 | +19% | (22) | 2:25 | +21 | +16% | (19) | - |
17 | 79 -> 70 | 58:52 | +9:35 | +19% | (22) | 1:32 | +18 | +24% | (23) | +1 |
18 | 70 -> 32 | 1:03:02 | +10:24 | +19% | (22) | 4:10 | +49 | +24% | (19) | +4 |
19 | 32 -> 34 | 1:04:57 | +10:46 | +19% | (22) | 1:55 | +25 | +27% | (33) | +5 |
20 | 34 -> 38 | 1:07:06 | +11:07 | +19% | (22) | 2:09 | +21 | +19% | (22) | - |
21 | 38 -> 40 | 1:07:50 | +11:14 | +19% | (22) | 0:44 | +7 | +18% | (25) | - |
22 | 40 -> 43 | 1:08:55 | +11:20 | +19% | (22) | 1:05 | +8 | +14% | (16) | - |
23 | 43 -> 58 | 1:11:27 | +11:42 | +19% | (22) | 2:32 | +25 | +19% | (24) | - |
24 | 58 -> 60 | 1:13:00 | +11:53 | +19% | (22) | 1:33 | +13 | +16% | (16) | - |
25 | 60 -> 62 | 1:15:28 | +12:17 | +19% | (22) | 2:28 | +24 | +19% | (22) | - |
26 | 62 -> 67 | 1:17:04 | +12:31 | +19% | (22) | 1:36 | +14 | +17% | (16) | - |
27 | 67 -> 71 | 1:19:55 | +13:00 | +19% | (22) | 2:51 | +29 | +20% | (20) | - |
28 | 71 -> 78 | 1:23:57 | +14:16 | +20% | (20) | 4:02 | +1:16 | +45% | (37) | +39 |
29 | 78 -> 90 | 1:24:46 | +14:21 | +20% | (20) | 0:49 | +5 | +11% | (11) | - |
30 | 90 -> F | 1:25:02 | +14:25 | +20% | (20) | 0:16 | +4 | +33% | (20) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта