Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Михаил Беляков(2002)
Клуб
68_Тамбовская обл.
Группа
МЭ
Участник
Михаил Беляков(2002)
Клуб
68_Тамбовская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 68 |
Длина дистанции | 9.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:55 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:48:49 |
Темп (мин/км) | 5:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:50 | +28 | +34% | (32) | 1:50 | +28 | +34% | (32) | +7 |
2 | 33 -> 44 | 4:59 | +59 | +24% | (29) | 3:09 | +34 | +21% | (26) | - |
3 | 44 -> 49 | 6:34 | +1:09 | +21% | (28) | 1:35 | +10 | +11% | (26) | - |
4 | 49 -> 51 | 7:20 | +1:10 | +18% | (26) | 0:46 | +5 | +12% | (14) | - |
5 | 51 -> 54 | 8:46 | +1:20 | +17% | (25) | 1:26 | +15 | +21% | (32) | - |
6 | 54 -> 58 | 11:28 | +1:42 | +17% | (27) | 2:42 | +22 | +15% | (36) | - |
7 | 58 -> 59 | 12:44 | +1:47 | +16% | (22) | 1:16 | +5 | +7% | (7) | - |
8 | 59 -> 61 | 14:20 | +1:58 | +15% | (19) | 1:36 | +13 | +15% | (15) | - |
9 | 61 -> 62 | 15:59 | +2:07 | +15% | (19) | 1:39 | +9 | +10% | (21) | - |
10 | 62 -> 43 | 18:24 | +2:16 | +14% | (18) | 2:25 | +13 | +9% | (13) | - |
11 | 43 -> 35 | 22:02 | +4:21 | +24% | (36) | 3:38 | +2:11 | +150% | (61) | +1:49 |
12 | 35 -> 38 | 23:14 | +4:30 | +24% | (33) | 1:12 | +13 | +22% | (20) | - |
13 | 38 -> 46 | 26:04 | +4:53 | +23% | (33) | 2:50 | +40 | +30% | (35) | +7 |
14 | 46 -> 48 | 27:10 | +5:07 | +23% | (33) | 1:06 | +15 | +29% | (35) | +2 |
15 | 48 -> 55 | 30:06 | +5:42 | +23% | (32) | 2:56 | +35 | +24% | (34) | - |
16 | 55 -> 63 | 33:37 | +6:02 | +21% | (31) | 3:31 | +23 | +12% | (21) | - |
17 | 63 -> 69 | 35:30 | +6:19 | +21% | (31) | 1:53 | +17 | +17% | (25) | - |
18 | 69 -> 72 | 37:20 | +6:48 | +22% | (30) | 1:50 | +29 | +35% | (45) | +8 |
19 | 72 -> 74 | 38:40 | +7:33 | +24% | (30) | 1:20 | +45 | +128% | (56) | +36 |
20 | 74 -> 70 | 39:37 | +7:36 | +23% | (30) | 0:57 | +8 | +16% | (31) | - |
21 | 70 -> 64 | 41:40 | +8:02 | +23% | (29) | 2:03 | +27 | +28% | (30) | +3 |
22 | 64 -> 67 | 43:06 | +8:15 | +23% | (29) | 1:26 | +13 | +17% | (28) | - |
23 | 67 -> 75 | 44:57 | +8:24 | +22% | (29) | 1:51 | +15 | +15% | (19) | - |
24 | 75 -> 76 | 46:40 | +8:35 | +22% | (28) | 1:43 | +11 | +11% | (10) | - |
25 | 76 -> 79 | 47:45 | +8:33 | +21% | (27) | 1:05 | +8 | +14% | (10) | - |
26 | 79 -> 90 | 48:30 | +8:41 | +21% | (27) | 0:45 | +8 | +21% | (32) | - |
27 | 90 -> F | 48:49 | +8:43 | +21% | (27) | 0:19 | +2 | +11% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта