Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Никита Тимофеев(2000)
Клуб
50_Московская обл.
Группа
МЭ
Участник
Никита Тимофеев(2000)
Клуб
50_Московская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 9.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:55 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:48:19 |
| Темп (мин/км) | 5:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:39 | +17 | +20% | (17) | 1:39 | +17 | +20% | (17) | - |
| 2 | 33 -> 44 | 4:43 | +43 | +17% | (19) | 3:04 | +29 | +18% | (21) | - |
| 3 | 44 -> 49 | 6:20 | +55 | +16% | (19) | 1:37 | +12 | +14% | (32) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 7:13 | +1:03 | +17% | (20) | 0:53 | +12 | +29% | (38) | +2 |
| 5 | 51 -> 54 | 8:43 | +1:17 | +17% | (24) | 1:30 | +19 | +26% | (45) | +2 |
| 6 | 54 -> 58 | 11:28 | +1:42 | +17% | (27) | 2:45 | +25 | +17% | (38) | - |
| 7 | 58 -> 59 | 12:51 | +1:54 | +17% | (24) | 1:23 | +12 | +16% | (24) | - |
| 8 | 59 -> 61 | 14:29 | +2:07 | +17% | (26) | 1:38 | +15 | +18% | (16) | - |
| 9 | 61 -> 62 | 16:06 | +2:14 | +16% | (24) | 1:37 | +7 | +7% | (13) | - |
| 10 | 62 -> 43 | 18:41 | +2:33 | +15% | (26) | 2:35 | +23 | +17% | (23) | - |
| 11 | 43 -> 35 | 20:40 | +2:59 | +16% | (26) | 1:59 | +32 | +36% | (33) | +11 |
| 12 | 35 -> 38 | 21:54 | +3:10 | +16% | (23) | 1:14 | +15 | +25% | (23) | +1 |
| 13 | 38 -> 46 | 24:27 | +3:16 | +15% | (21) | 2:33 | +23 | +17% | (20) | - |
| 14 | 46 -> 48 | 25:36 | +3:33 | +16% | (23) | 1:09 | +18 | +35% | (43) | +6 |
| 15 | 48 -> 55 | 29:15 | +4:51 | +19% | (24) | 3:39 | +1:18 | +55% | (56) | +44 |
| 16 | 55 -> 63 | 33:01 | +5:26 | +19% | (26) | 3:46 | +38 | +20% | (31) | - |
| 17 | 63 -> 69 | 34:58 | +5:47 | +19% | (26) | 1:57 | +21 | +21% | (31) | - |
| 18 | 69 -> 72 | 37:09 | +6:37 | +21% | (29) | 2:11 | +50 | +61% | (57) | +30 |
| 19 | 72 -> 74 | 38:14 | +7:07 | +22% | (28) | 1:05 | +30 | +85% | (45) | +22 |
| 20 | 74 -> 70 | 39:07 | +7:06 | +22% | (28) | 0:53 | +4 | +8% | (9) | - |
| 21 | 70 -> 64 | 41:09 | +7:31 | +22% | (28) | 2:02 | +26 | +27% | (28) | +3 |
| 22 | 64 -> 67 | 42:34 | +7:43 | +22% | (27) | 1:25 | +12 | +16% | (27) | - |
| 23 | 67 -> 75 | 44:16 | +7:43 | +21% | (26) | 1:42 | +6 | +6% | (6) | - |
| 24 | 75 -> 76 | 46:00 | +7:55 | +20% | (26) | 1:44 | +12 | +13% | (16) | - |
| 25 | 76 -> 79 | 47:17 | +8:05 | +20% | (26) | 1:17 | +20 | +35% | (21) | +6 |
| 26 | 79 -> 90 | 47:57 | +8:08 | +20% | (26) | 0:40 | +3 | +8% | (8) | - |
| 27 | 90 -> F | 48:19 | +8:13 | +20% | (26) | 0:22 | +5 | +29% | (39) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта