Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Степан Малиновский(1992)
Клуб
35_Вологодская обл.
Группа
МЭ
Участник
Степан Малиновский(1992)
Клуб
35_Вологодская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 68 |
Длина дистанции | 9.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:55 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:46:12 |
Темп (мин/км) | 4:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:59 | +37 | +45% | (47) | 1:59 | +37 | +45% | (47) | +22 |
2 | 33 -> 44 | 4:50 | +50 | +20% | (21) | 2:51 | +16 | +10% | (10) | - |
3 | 44 -> 49 | 6:21 | +56 | +17% | (20) | 1:31 | +6 | +7% | (8) | - |
4 | 49 -> 51 | 7:07 | +57 | +15% | (18) | 0:46 | +5 | +12% | (14) | - |
5 | 51 -> 54 | 8:30 | +1:04 | +14% | (17) | 1:23 | +12 | +16% | (22) | - |
6 | 54 -> 58 | 10:57 | +1:11 | +12% | (15) | 2:27 | +7 | +5% | (6) | - |
7 | 58 -> 59 | 12:24 | +1:27 | +13% | (15) | 1:27 | +16 | +22% | (32) | +3 |
8 | 59 -> 61 | 13:55 | +1:33 | +12% | (12) | 1:31 | +8 | +9% | (7) | - |
9 | 61 -> 62 | 15:39 | +1:47 | +12% | (12) | 1:44 | +14 | +15% | (42) | - |
10 | 62 -> 43 | 18:03 | +1:55 | +11% | (12) | 2:24 | +12 | +9% | (12) | - |
11 | 43 -> 35 | 19:57 | +2:16 | +12% | (14) | 1:54 | +27 | +31% | (25) | +11 |
12 | 35 -> 38 | 21:03 | +2:19 | +12% | (14) | 1:06 | +7 | +11% | (11) | - |
13 | 38 -> 46 | 23:46 | +2:35 | +12% | (16) | 2:43 | +33 | +25% | (27) | +9 |
14 | 46 -> 48 | 25:09 | +3:06 | +14% | (18) | 1:23 | +32 | +62% | (57) | +22 |
15 | 48 -> 55 | 29:16 | +4:52 | +19% | (25) | 4:07 | +1:46 | +75% | (63) | +1:20 |
16 | 55 -> 63 | 32:42 | +5:07 | +18% | (22) | 3:26 | +18 | +9% | (17) | - |
17 | 63 -> 69 | 34:24 | +5:13 | +17% | (21) | 1:42 | +6 | +6% | (6) | - |
18 | 69 -> 72 | 35:54 | +5:22 | +17% | (20) | 1:30 | +9 | +11% | (14) | - |
19 | 72 -> 74 | 36:38 | +5:31 | +17% | (20) | 0:44 | +9 | +25% | (8) | +2 |
20 | 74 -> 70 | 37:34 | +5:33 | +17% | (20) | 0:56 | +7 | +14% | (22) | - |
21 | 70 -> 64 | 39:24 | +5:46 | +17% | (20) | 1:50 | +14 | +14% | (10) | - |
22 | 64 -> 67 | 40:45 | +5:54 | +16% | (20) | 1:21 | +8 | +10% | (14) | - |
23 | 67 -> 75 | 42:33 | +6:00 | +16% | (19) | 1:48 | +12 | +12% | (13) | - |
24 | 75 -> 76 | 44:11 | +6:06 | +16% | (18) | 1:38 | +6 | +6% | (5) | - |
25 | 76 -> 79 | 45:11 | +5:59 | +15% | (15) | 1:00 | +3 | +5% | (3) | - |
26 | 79 -> 90 | 45:53 | +6:04 | +15% | (15) | 0:42 | +5 | +13% | (11) | - |
27 | 90 -> F | 46:12 | +6:06 | +15% | (15) | 0:19 | +2 | +11% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта