Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Степан Малиновский(1992)
Клуб
35_Вологодская обл.
Группа
МЭ
Участник
Степан Малиновский(1992)
Клуб
35_Вологодская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 40 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:52 |
Позиция | 2 |
Результат | 01:13:59 |
Темп (мин/км) | 4:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:21 | +4 | +2% | (4) | 3:21 | +4 | +2% | (4) | - |
2 | 33 -> 34 | 4:13 | +3 | +1% | (4) | 0:52 | +2 | +4% | (2) | - |
3 | 34 -> 39 | 7:04 | +21 | +5% | (5) | 2:51 | +18 | +11% | (10) | +9 |
4 | 39 -> 44 | 8:55 | +26 | +5% | (6) | 1:51 | +8 | +7% | (8) | +2 |
5 | 44 -> 65 | 12:08 | +32 | +4% | (5) | 3:13 | +17 | +9% | (9) | +7 |
6 | 65 -> 70 | 14:51 | +41 | +4% | (5) | 2:43 | +11 | +7% | (8) | +2 |
7 | 70 -> 72 | 16:47 | +45 | +4% | (4) | 1:56 | +5 | +4% | (5) | - |
8 | 72 -> 73 | 17:29 | +50 | +5% | (4) | 0:42 | +5 | +13% | (41) | +3 |
9 | 73 -> 75 | 19:09 | +45 | +4% | (3) | 1:40 | +3 | +3% | (4) | - |
10 | 75 -> 77 | 21:35 | +55 | +4% | (6) | 2:26 | +15 | +11% | (16) | +7 |
11 | 77 -> 59 | 24:03 | +1:02 | +4% | (7) | 2:28 | +10 | +7% | (10) | +2 |
12 | 59 -> 43 | 25:55 | +1:05 | +4% | (7) | 1:52 | +7 | +6% | (12) | +1 |
13 | 43 -> 53 | 27:19 | +1:10 | +4% | (6) | 1:24 | +5 | +6% | (15) | - |
14 | 53 -> 60 | 28:38 | +1:03 | +3% | (6) | 1:19 | +7 | +9% | (5) | +3 |
15 | 60 -> 90 | 29:11 | +1:02 | +3% | (6) | 0:33 | +3 | +10% | (18) | +1 |
16 | 90 -> 32 | 32:41 | +1:02 | +3% | (5) | 3:30 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 32 -> 37 | 34:31 | +1:09 | +3% | (5) | 1:50 | +7 | +6% | (4) | +1 |
18 | 37 -> 39 | 35:49 | +1:13 | +3% | (4) | 1:18 | +5 | +6% | (11) | +1 |
19 | 39 -> 41 | 37:06 | +1:11 | +3% | (4) | 1:17 | +1 | +1% | (2) | - |
20 | 41 -> 64 | 40:01 | +1:15 | +3% | (4) | 2:55 | +7 | +4% | (9) | - |
21 | 64 -> 71 | 43:11 | +1:21 | +3% | (5) | 3:10 | +11 | +6% | (10) | - |
22 | 71 -> 72 | 44:47 | +1:19 | +3% | (5) | 1:36 | +5 | +5% | (3) | - |
23 | 72 -> 73 | 45:25 | +1:18 | +2% | (5) | 0:38 | +1 | +2% | (3) | - |
24 | 73 -> 74 | 47:20 | +1:28 | +3% | (5) | 1:55 | +12 | +11% | (15) | +6 |
25 | 74 -> 80 | 50:07 | +1:46 | +3% | (5) | 2:47 | +23 | +15% | (15) | +15 |
26 | 80 -> 62 | 52:04 | +1:49 | +3% | (5) | 1:57 | +3 | +2% | (4) | - |
27 | 62 -> 59 | 53:06 | +1:49 | +3% | (5) | 1:02 | +2 | +3% | (3) | - |
28 | 59 -> 46 | 55:34 | +1:53 | +3% | (5) | 2:28 | +4 | +2% | (2) | - |
29 | 46 -> 55 | 56:59 | +1:54 | +3% | (5) | 1:25 | +1 | +1% | (4) | - |
30 | 55 -> 60 | 57:56 | +1:54 | +3% | (4) | 0:57 | +10 | +21% | (9) | +7 |
31 | 60 -> 90 | 58:28 | +1:52 | +3% | (4) | 0:32 | +2 | +6% | (8) | - |
32 | 90 -> 36 | 1:03:52 | +1:59 | +3% | (4) | 5:24 | +7 | +2% | (3) | - |
33 | 36 -> 39 | 1:05:23 | +2:00 | +3% | (4) | 1:31 | +2 | +2% | (7) | - |
34 | 39 -> 42 | 1:06:34 | +2:03 | +3% | (4) | 1:11 | +4 | +5% | (5) | - |
35 | 42 -> 47 | 1:08:19 | +2:09 | +3% | (4) | 1:45 | +6 | +6% | (8) | - |
36 | 47 -> 50 | 1:09:52 | +2:13 | +3% | (4) | 1:33 | +4 | +4% | (4) | - |
37 | 50 -> 52 | 1:10:55 | +2:14 | +3% | (4) | 1:03 | +1 | +1% | (3) | - |
38 | 52 -> 57 | 1:12:19 | +2:15 | +3% | (2) | 1:24 | +5 | +6% | (6) | - |
39 | 57 -> 60 | 1:13:08 | +2:14 | +3% | (2) | 0:49 | +5 | +11% | (5) | +2 |
40 | 60 -> 90 | 1:13:44 | +2:18 | +3% | (2) | 0:36 | +6 | +19% | (45) | +4 |
41 | 90 -> F | 1:13:59 | +2:21 | +3% | (2) | 0:15 | +5 | +50% | (24) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта