Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Дмитрий Мудренов(1999)
Группа
МЭ
Участник
Дмитрий Мудренов(1999)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 40 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:52 |
Позиция | 30 |
Результат | 01:44:21 |
Темп (мин/км) | 5:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 6:56 | +1:41 | +32% | (28) | 6:56 | +1:41 | +32% | (28) | - |
2 | 36 -> 39 | 8:43 | +1:58 | +29% | (30) | 1:47 | +18 | +20% | (28) | - |
3 | 39 -> 41 | 10:16 | +2:12 | +27% | (29) | 1:33 | +17 | +22% | (28) | - |
4 | 41 -> 64 | 14:17 | +3:22 | +30% | (30) | 4:01 | +1:13 | +43% | (33) | - |
5 | 64 -> 71 | 17:59 | +4:00 | +28% | (29) | 3:42 | +43 | +24% | (28) | - |
6 | 71 -> 72 | 20:09 | +4:32 | +29% | (30) | 2:10 | +39 | +42% | (33) | - |
7 | 72 -> 73 | 20:55 | +4:41 | +28% | (30) | 0:46 | +9 | +24% | (63) | - |
8 | 73 -> 74 | 23:04 | +5:05 | +28% | (30) | 2:09 | +26 | +25% | (30) | - |
9 | 74 -> 80 | 27:27 | +6:59 | +34% | (30) | 4:23 | +1:59 | +82% | (34) | +48 |
10 | 80 -> 62 | 30:13 | +7:51 | +35% | (31) | 2:46 | +52 | +45% | (30) | - |
11 | 62 -> 59 | 31:24 | +8:00 | +34% | (31) | 1:11 | +11 | +18% | (25) | - |
12 | 59 -> 43 | 33:57 | +8:44 | +34% | (31) | 2:33 | +48 | +45% | (32) | - |
13 | 43 -> 53 | 35:26 | +8:54 | +33% | (31) | 1:29 | +10 | +12% | (24) | - |
14 | 53 -> 60 | 37:13 | +9:27 | +34% | (31) | 1:47 | +35 | +48% | (34) | - |
15 | 60 -> 90 | 37:51 | +9:35 | +33% | (31) | 0:38 | +8 | +26% | (68) | - |
16 | 90 -> 33 | 42:00 | +10:25 | +32% | (29) | 4:09 | +50 | +25% | (25) | - |
17 | 33 -> 34 | 43:07 | +10:39 | +32% | (29) | 1:07 | +17 | +34% | (30) | - |
18 | 34 -> 39 | 47:22 | +12:05 | +34% | (30) | 4:15 | +1:42 | +66% | (31) | +26 |
19 | 39 -> 44 | 49:37 | +12:34 | +33% | (30) | 2:15 | +32 | +31% | (32) | - |
20 | 44 -> 65 | 54:27 | +14:17 | +35% | (31) | 4:50 | +1:54 | +64% | (33) | +27 |
21 | 65 -> 70 | 58:47 | +16:03 | +37% | (31) | 4:20 | +1:48 | +71% | (34) | +33 |
22 | 70 -> 72 | 1:01:11 | +16:35 | +37% | (31) | 2:24 | +33 | +29% | (31) | - |
23 | 72 -> 73 | 1:01:53 | +16:38 | +36% | (31) | 0:42 | +5 | +13% | (41) | - |
24 | 73 -> 75 | 1:04:50 | +17:50 | +37% | (31) | 2:57 | +1:20 | +82% | (33) | +32 |
25 | 75 -> 77 | 1:08:51 | +19:35 | +39% | (31) | 4:01 | +1:50 | +83% | (35) | +45 |
26 | 77 -> 59 | 1:11:57 | +20:20 | +39% | (31) | 3:06 | +48 | +34% | (28) | - |
27 | 59 -> 46 | 1:15:19 | +21:18 | +39% | (31) | 3:22 | +58 | +40% | (31) | - |
28 | 46 -> 55 | 1:17:15 | +21:50 | +39% | (31) | 1:56 | +32 | +38% | (32) | - |
29 | 55 -> 60 | 1:18:20 | +21:58 | +38% | (31) | 1:05 | +18 | +38% | (25) | - |
30 | 60 -> 90 | 1:18:58 | +22:02 | +38% | (31) | 0:38 | +8 | +26% | (68) | - |
31 | 90 -> 32 | 1:25:13 | +24:47 | +41% | (31) | 6:15 | +2:45 | +78% | (35) | +1:01 |
32 | 32 -> 37 | 1:27:46 | +25:37 | +41% | (31) | 2:33 | +50 | +48% | (34) | - |
33 | 37 -> 39 | 1:30:14 | +26:51 | +42% | (31) | 2:28 | +1:15 | +102% | (36) | +39 |
34 | 39 -> 42 | 1:31:44 | +27:13 | +42% | (31) | 1:30 | +23 | +34% | (29) | - |
35 | 42 -> 47 | 1:33:59 | +27:49 | +42% | (31) | 2:15 | +36 | +36% | (29) | - |
36 | 47 -> 50 | 1:38:42 | +31:03 | +45% | (31) | 4:43 | +3:14 | +217% | (32) | +2:30 |
37 | 50 -> 52 | 1:40:04 | +31:23 | +45% | (30) | 1:22 | +20 | +32% | (28) | - |
38 | 52 -> 57 | 1:42:27 | +32:23 | +46% | (30) | 2:23 | +1:04 | +81% | (30) | +25 |
39 | 57 -> 60 | 1:43:31 | +32:37 | +46% | (30) | 1:04 | +20 | +45% | (27) | - |
40 | 60 -> 90 | 1:44:09 | +32:43 | +45% | (30) | 0:38 | +8 | +26% | (68) | - |
41 | 90 -> F | 1:44:21 | +32:43 | +45% | (30) | 0:12 | +2 | +19% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта