Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Дмитрий Шалахин(1994)
Клуб
59_Пермский край
Группа
МЭ
Участник
Дмитрий Шалахин(1994)
Клуб
59_Пермский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 40 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 17.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:52 |
Позиция | 20 |
Результат | 01:24:35 |
Темп (мин/км) | 4:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:44 | +27 | +13% | (17) | 3:44 | +27 | +13% | (17) | - |
2 | 33 -> 34 | 4:43 | +33 | +13% | (19) | 0:59 | +9 | +17% | (19) | - |
3 | 34 -> 39 | 7:48 | +1:05 | +16% | (17) | 3:05 | +32 | +20% | (18) | - |
4 | 39 -> 44 | 9:44 | +1:15 | +14% | (18) | 1:56 | +13 | +12% | (17) | - |
5 | 44 -> 65 | 13:06 | +1:30 | +12% | (16) | 3:22 | +26 | +14% | (14) | - |
6 | 65 -> 70 | 15:56 | +1:46 | +12% | (15) | 2:50 | +18 | +11% | (15) | - |
7 | 70 -> 72 | 17:58 | +1:56 | +12% | (15) | 2:02 | +11 | +9% | (13) | - |
8 | 72 -> 73 | 18:38 | +1:59 | +11% | (15) | 0:40 | +3 | +8% | (24) | - |
9 | 73 -> 74 | 20:54 | +2:30 | +13% | (16) | 2:16 | +33 | +32% | (31) | +11 |
10 | 74 -> 80 | 24:13 | +3:20 | +15% | (17) | 3:19 | +55 | +38% | (29) | +25 |
11 | 80 -> 62 | 27:25 | +4:38 | +20% | (23) | 3:12 | +1:18 | +68% | (33) | +54 |
12 | 62 -> 59 | 28:39 | +4:50 | +20% | (23) | 1:14 | +14 | +23% | (29) | +1 |
13 | 59 -> 46 | 31:32 | +5:19 | +20% | (23) | 2:53 | +29 | +20% | (22) | - |
14 | 46 -> 55 | 33:09 | +5:32 | +20% | (23) | 1:37 | +13 | +15% | (16) | - |
15 | 55 -> 60 | 34:14 | +5:40 | +19% | (23) | 1:05 | +18 | +38% | (25) | +8 |
16 | 60 -> 90 | 34:55 | +5:47 | +19% | (23) | 0:41 | +11 | +36% | (89) | +5 |
17 | 90 -> 36 | 41:49 | +7:24 | +21% | (24) | 6:54 | +1:37 | +30% | (27) | +30 |
18 | 36 -> 39 | 43:29 | +7:34 | +21% | (24) | 1:40 | +11 | +12% | (19) | - |
19 | 39 -> 41 | 45:01 | +7:47 | +20% | (24) | 1:32 | +16 | +21% | (24) | - |
20 | 41 -> 64 | 48:15 | +8:10 | +20% | (23) | 3:14 | +26 | +15% | (18) | - |
21 | 64 -> 71 | 51:43 | +8:34 | +19% | (21) | 3:28 | +29 | +16% | (23) | - |
22 | 71 -> 72 | 53:31 | +8:44 | +19% | (21) | 1:48 | +17 | +18% | (22) | - |
23 | 72 -> 73 | 54:13 | +8:47 | +19% | (21) | 0:42 | +5 | +13% | (41) | - |
24 | 73 -> 75 | 56:06 | +8:55 | +18% | (20) | 1:53 | +16 | +16% | (19) | - |
25 | 75 -> 77 | 58:40 | +9:13 | +18% | (20) | 2:34 | +23 | +17% | (20) | - |
26 | 77 -> 59 | 1:01:54 | +10:06 | +19% | (22) | 3:14 | +56 | +40% | (31) | +27 |
27 | 59 -> 43 | 1:03:52 | +10:15 | +19% | (22) | 1:58 | +13 | +12% | (20) | - |
28 | 43 -> 53 | 1:05:17 | +10:21 | +18% | (22) | 1:25 | +6 | +7% | (17) | - |
29 | 53 -> 60 | 1:06:52 | +10:30 | +18% | (23) | 1:35 | +23 | +31% | (23) | +8 |
30 | 60 -> 90 | 1:07:29 | +10:33 | +18% | (23) | 0:37 | +7 | +23% | (58) | +1 |
31 | 90 -> 32 | 1:11:53 | +11:27 | +18% | (21) | 4:24 | +54 | +25% | (20) | +10 |
32 | 32 -> 37 | 1:13:50 | +11:41 | +18% | (21) | 1:57 | +14 | +13% | (20) | - |
33 | 37 -> 39 | 1:15:16 | +11:53 | +18% | (21) | 1:26 | +13 | +17% | (21) | - |
34 | 39 -> 42 | 1:16:33 | +12:02 | +18% | (21) | 1:17 | +10 | +14% | (17) | - |
35 | 42 -> 47 | 1:18:24 | +12:14 | +18% | (21) | 1:51 | +12 | +12% | (14) | - |
36 | 47 -> 50 | 1:20:04 | +12:25 | +18% | (20) | 1:40 | +11 | +12% | (14) | - |
37 | 50 -> 52 | 1:21:10 | +12:29 | +18% | (20) | 1:06 | +4 | +6% | (12) | - |
38 | 52 -> 57 | 1:22:52 | +12:48 | +18% | (20) | 1:42 | +23 | +29% | (20) | +6 |
39 | 57 -> 60 | 1:23:44 | +12:50 | +18% | (20) | 0:52 | +8 | +18% | (15) | - |
40 | 60 -> 90 | 1:24:20 | +12:54 | +18% | (20) | 0:36 | +6 | +19% | (45) | - |
41 | 90 -> F | 1:24:35 | +12:57 | +18% | (20) | 0:15 | +5 | +50% | (24) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта